新荣威RX3作为年度改款车型，在外观上造型上基本与现款车型保持高度相似。新车的进气格栅依然采用的是倒梯形横幅式的银色镀铬装饰条设计，而两侧的大灯组内部则采用了全新的设计风格，另外雾灯区则采用方形灯泡搭配L形状的镀铬设计，前包围处拥有大面积银白色饰板，使得车头显得更加年轻运动。
进入车内，荣威RX3的内饰设计和其他家族车型没有什么不同，总体上保持了简洁大气的设计风格，采用了多道镀铬饰条点缀，精致感也不输其他同级别车型，中控台上方层次感比较丰富，中央区域包裹了一定面积的皮质材料，并加入了缝线工艺，视觉效果上也较有档次感。
长宽高分别为4408×1804×1651mm，轴距也达到了2625mm，有一个亮点是它的高度达到了1804mm，反应到车内就是头部空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为485L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，RX3的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX3搭载1.3涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合。1.3发动机搭配在RX3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在40位。
RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、侧安全气帘、LED日间行车灯、陡坡缓降、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解RX3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了RX3的口碑词云，具体情况如下：
