转眼间，农历新年就要到来，春节对于每一个人来说就是阖家团圆的时刻。而在这期间难免会举家出行，汽车作为代步工具，其承载能力就被体现出来。目前我国人口众多，不少家庭不再只是三口之家，反而三代同堂的六口之家居多。因此，更多大空间的SUV车型乃至于MPV车型就成为了家用车市场中新的宠儿。在MPV细分市场里，以五菱宏光为首的国产MPV，几乎是占据着家用MPV的半壁江山。
现如今的宏光家族，早已经衍生出多款车型，并成为了家用车市场中的销量支柱。而在2019年底，五菱宏光家族中最大的成员：五菱宏光PLUS也诞生出来，该车长达2米8的车身轴距，四种座椅布局方式，结合仅6万多的起步价格，令其成为MPV细分市场中又一中坚力量。
为什么说MPV又称为了家用车市场的新宠的呢？最为明显的就是二胎政策的开放，而且现在很多家庭都是三代同堂，一家五六口人也是正常的。因此，拥有六座以上座椅布局的车型就成为了香饽饽。五菱宏光PLUS对于广大的消费者而言，7座布局、大空间以及高性价才是最吸引他们的点。以该车的七座版本为例，新车在4720/1840/1810mm的车身长宽高，以及2米8轴距的加持下，采用了2+2+3的座椅布局，第二排、第三；排的空间非常宽敞。这么宽敞的空间在春节走访亲戚的时候就很重要了，满载出行，出一趟远门若是坐的非常拥挤，岂不是连门都不想出了？五菱宏光PLUS第三排座椅在1840mm的车身宽度加持下，坐三个人一点都不挤。
最关键的是，五菱宏光PLUS虽说是7座车，但它采用的是2+2+3的座椅布局，而不是2+3+2的座椅布局，比起很多伪7座的SUV，五菱宏光PLUS的表现是相当有诚意的。它的第二排会有通道，方便家人进出第三排，非常人性化。由此可见，五菱宏光PLIS在家用方面还是下了一些功夫的。
满载出行，最考验的就是动力够不够用，若是小马拉大车，那就尴尬了。从发动机方面来看，五菱宏光PLUS搭载的是1.5T+6MT的动力总成，具有147马力和250牛·米的扭矩输出。从账面数据上看，动力是够用的。而实际驾驶上，五菱宏光PLUS开起来非常的轻快，即使是满载出行，五菱宏光PLUS的依旧底气十足。
另外值得一提的是，出去拜访亲戚，免不了会有人攀比一下。因此，车子的颜值也就很重要。五菱宏光PLUS大尺寸的黑色进气格栅就非常唬人了，搭配上贯穿了飞翼式透镜大灯的平行双镀铬线条设计，形成一种霸气之势。再加上悬浮式车顶的设计，这颜值丝毫不输给一些合资品牌。更何况，五菱宏光PLUS的内饰设计更为高大上，座椅双色搭配，还有双缝线设计，逼格就不一样。而且8英寸中控大屏与高亮黑饰板融为一体，那质感是这个价位少有的体验。开这车过年回家用，必然能成为全村最靓的仔。
总而言之，五菱宏光PLUS并非只是在五菱宏光后面加上PLUS那么简单，该车更大的车身空间，以及更成熟的动力总成，无一不比同级车型的强。在2米8的车身轴距之下，七座布局可以满足更多消费者的需求。而且它还是前置后驱的动力布局，有成为"漂移神器"的底子。最关键的是，7座版车型仅仅为6.58万的起步价格，性价比优势才是其领先同级MPV车型。因此若是6万多的预算选择一款家用MPV，五菱宏光PLUS是一个不错的选择。
