动力方面，标准版全系搭载 2.0T 发动机，分为高低功率两款，对应 200HP 和 280HP 车款。
200HP 车款（低功率版）最大功率 147kW（200Ps），最大扭矩 330N · m，最大扭矩输出区间为 1750-4500rpm；
280HP 车款（高功率版）最大功率 206kW（280Ps），最大扭矩 400N · m，最大扭矩输出区间为 2250-5250rpm。很明显，200HP 版本日用更佳，而 280HP 版本更倾向高转输出。
这款车设计独特，品牌有底蕴，操控更是一流，对于标准版 31.98-44.98 万元的售价，以全系进口的标准来看，其实并不高昂，甚至可以算是实惠。
但 Giulia 更像是一个人，她有性格有脾气。
她的装配工艺并不严谨，你可能买了车过上几个月就发现这里松了、那里响了；
她的内饰或许太过简单，看上去不像 30 万价位的轿车应有的水准（斯巴鲁 STi 哭晕在厕所）；
她的后排空间够用但不宽裕；
它跟玛莎拉蒂同一销售体系，保养跟准玛莎拉蒂体系，远超 30 万价位应有的保养价格；
但喜欢一样东西有万千理由，但不喜欢一样东西可能就是因为穷。
2、奇瑞捷豹 · 捷豹 XEL
