“小号雅阁”、“广本版思域”等，被不少同行作为标题送给了新凌派，看得出，是对新凌派设计的赞赏吧。思域是运动派，雅阁是本田型酷代表，新凌派正式入列，为本田年轻运动化推波助澜，但家族化背后，其实新凌派和思域差别不小。
最明显在车顶，侧面看，思域是Coupe扁平溜背造型，新凌派车顶穹点更高，后溜没那么厉害，显然是照顾车厢大空间所致，大以及实用，其实就是本田凌派区别于思域的开发思想，贯穿着整款车的表现。
翻翻黄历，你会发现，本田算是继大众之后，愿意为中国市场研发新车型的品牌，新宝来和朗逸很成功，本田凌派同样成功，5年时间卖出60万辆，比思域在中国成功多了，究其原因，它们更懂中国车主需要什么。
新凌派三围和轴距已远超过思域了，所以，确切一点说，凌派应该是“更大气和宽敞的思域”，坐在内厢，这种感觉更明显些。主驾和副驾有了距离感，，不似先前那么“亲近”，这可能就是设计师所说，超越..的价值吧，毕竟，凌派来自锋范..，在其基础上能做到车宽1804mm，超过思域宽度也是蛮拼的。
