网易汽车10月29日报道 近日，“全球科技青年论坛”在京举行。论坛上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场..的段建军分享了梅赛德斯-奔驰在推动科技进步方面的前瞻探索，并介绍了其打造创业孵化器，帮助科技初创公司产品落地的..。他表示：“132年前，卡尔·奔驰秉承打破传统高墙的精神，发明了第一辆汽车，让出行工具发生了历史性的变革，自此便将创新写入了品牌的基因之中。”
近年来，梅赛德斯-奔驰与中国科技创新企业的合作日益频繁，对“全球科技青年论坛”的支持，可以看到奔驰对于中国未来科技趋势发展与科技创新人才的把握。在新技术带来的汽车行业变革面前，奔驰选择与中国科技创新企业合作，一方面有利于分摊成本、集中力量和资源发挥各自所长。另一方面也有助于其以更为灵活轻便的方式，将触角伸向更多相关领域。
论坛主办方《麻省理工科技评论》于1899年在美国麻省理工学院创刊，是世界上影响力最大的技术商业杂志之一。每年，其都会从世界范围内的新兴技术、创新应用领域中遴选出“35岁以下创新人才35人”（TR35）榜单。相关研究表示，未来 1-5 年内崛起的最重要的研究领域就可能会从他们的研究中诞生。这样预测未来的根据是，这些年轻人所选择的科研或创业方向代表了未来科技发展趋势。
随着中国已成为世界科技创新的强劲参与者，崭露头角的中国年轻人也逐渐增多。2018年，该榜单首次落地中国。可以说，这份榜单不仅是中国青年科技工作者步入世界舞台的证明，也可能成为中国最有潜力的科技创新人才榜单参考。
对“全球科技青年论坛”的支持，可以看到梅赛德斯-奔驰对于中国科技与创新的关注。在本届巴黎车展上，将于明年接棒新一任戴姆勒董事会主席及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的康林松，与网易汽车交流最多的就是一直推进的与中国本土创新企业的合作，以及为将来更多合作所创造出的空间。近年来，戴姆勒与百度、阿里、清华大学等合作纷纷落地，而对于中国科技创新人才的把握，以及对科技创新公司的支持，显然也成为戴姆勒在华战略的重要内容。
