宝马正持续替品牌旗下SUV系提供更多阵容选择，先前已确定 M Power 高性能车款将首次推出 X3 M 与 X4 M。而继日前推出 X5 xDrive45e iPerformance 后 ，宝马预计要在新一代 X3 上，加入 Plug-in hybrid 插电式油电动力车型，让 X3 这款豪华SUV能拥有更出色的节能表现，以及将近 50 公里的纯电行驶能力。
新一代 X3 及 X5 这两款宝马旗下的SUV阵容要角，分别在 2017 年及 2018 年相继推出，其中 X3 很快的在国外发表后于短时间内国产贩售。至于今年中无预警发表的新一代 X5，也已经传出今年内贩售。
2018 年 9 月 7 日，宝马原厂则透过新闻稿宣布 X5 追加 xDrive45e iPerformance 车型，其搭载第 2 代的插电式油电混合系统，采用 3.0 升直列 6 缸 TwinPower Turbo 汽油引擎，本身可输出 286 匹最大马力，同时搭配可输出 112 匹马力的 eDrive 电动技术，以及容量更为增加的锂离子电池，不仅拥有 394 匹的综效马力输出，峰值扭矩600N.m，配合 8 速 Steptronic 变速箱，静止加速至时速 100 公里仅需 5.6 秒，极速达时速 235 公里。
根据官方数据，，其纯电行驶的续航力为 80 公里，纯电极速从前一代车型的 120 公里提升至 140 公里，平均油耗有着每公升 47.6 公里的优异表现，行驶每公里平均排放 49 公克的二氧化碳，油箱容量为 69 公升。
虽然 X3 也要加入插电式油电动力车型是必然会发生的事，但却始终没有任何消息传出，直到近日宝马集团总裁 Harald Krüger 在近期一场会议中透露，X3 Plug-in hybrid 会在明年发表，这才让这款插电式油电SUV的进度有了进展。
