在此次环境恶劣的挑战中，全新帝豪所搭载的LIM电子限速和CCS定速巡航能够在一定程度上为驾驶者解放双脚，且能保证在限速路段不会超速，令动辄8小时以上的穿越时间显得并不漫长。其次，手机APP车辆远程控制系统可帮助挑战者在出发前远程启动发动机和空调，进行发动机和车内预热；并可以通过手机APP远程查看车窗、机油压力、手刹等车辆状况，保障行车安全。
要强调的是，吉利帝豪是首款荣获CECAP白金评价认证的中国品牌轿车，拥有白金生态座舱，其中AQS空气质量管理系统能监测车内外空气质量，切换内外循环，PM2.5智能空气净化系统能够自动过滤和清洁车内粉尘和有害气体，PM2.5滤芯能有效过滤空气中粒径为2.5μm的灰尘，过滤效率达到95%以上，即使粒径为0.3μm的灰尘，过滤效率也可以达到90%以上。
全新帝豪所搭载的全方位的主被动安全配置以及丰富的实用性配置数量众多，以上仅仅是一些典型的例子，不难看出，，全新帝豪由内而外的安全和实用性配置不仅让其轻松征服了此次挑战的巅峰之路，也征服了竞争激烈的国内轿车市场。
写在最后
用一款家用轿车去挑战中巴边境的巅峰之路，从这一点就不难看出吉利对于自身产品的质量与品质的自信，同时也能看出吉利骨子里的那份挑战一切的精神。
谁说只有SUV或者硬派越野才能去穿越中巴边境？谁说轿车只能市区代步？全新帝豪就要挑战这样世俗的桎梏，为自己的可靠品质与产品实力证言。
谁又说自主品牌崛起只能靠SUV车型？谁又说国内家轿市场被合资品牌垄断？全新帝豪以9年158万辆的销量成绩，与自主品牌唯一进入家轿市场前十的身份再一次突破了自主品牌向上的枷锁。
敢于挑战自身、敢于挣脱枷锁，全新帝豪不仅成为吉利品牌形象和销量的扛旗者，也成为了中国品牌在国内轿车市场的扛旗者，相信在吉利的带领下，国内轿车市场形成自主品牌碾压或与合资品牌分庭抗礼的那一天，不会太远。
