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花了48元110分钟,在南方冬季体验纯电动汽车(4)

2018-12-14 02:02:47 网络整理 阅读:70 评论:0

由于是第一次开纯电动汽车,所以整个过程还是比较关注续航里程。由于出发时车已经充满电,目的地的停车场也没有充电桩,所以充电的操作如何没有体验。

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小蚂蚁eQ1驾乘体验

按下一键启动,汽车安静启动,仪表盘出现一堆密密麻麻的字,字体都是清一色的白色,让人不知道该看哪一个,显示电流和电压不知道有何用意。

由于仪表盘的字体都是白色的,而且该车也是采用旋钮档把,在等红绿灯要起步的时候,很难分辨仪表盘显示的是时速0,还是挂的D档,当然时速的数字本身要比档位字母要大得多。

硕大的中控屏是一个亮点,尝试了调整音量,感觉在驾驶过程中触控操作多有不便,如果配合多功能方向盘应该会便利很多。空调的调整旋钮几乎没有阻尼感觉,调整刻度不好把握。

启动后显示电量大约只有一半,续航里程104km。踩下油门,车辆加速感觉比较明显。这个车配备动能回收装置,一到红绿灯前面,整个人感觉就不好了,因为松开油门,减速感非常明显,就像在不停地踩刹车、松刹车。

确实如网友所说的“绑着一条橡皮筋在开车”的感觉,速度越高,感觉越明显。避震感觉也比较差,在遇到障碍物的时候,感觉颠簸还是比较明显。

没开空调和其他娱乐功能,只开着中控大屏,行驶了15km,27分钟,到达目的地停车场,显示续航里程还剩下90km。

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