记得上学的时候，每个班级总有那么一两个让老师头疼的孩子。他们就好像是上天派来活跃课堂气氛的，在每个晕晕欲睡的下午都能让你精神抖擞。毕业多年以后，你能想起的同学的名字已所剩无几，甚至他们的模样在你脑海中也变得不再清晰。但一提起那些令老师头疼的孩子，你仍会嘴角上扬的想起那些人和那些事儿。其实法系车扮演的也是一个令老师“头疼”的角色，但它不是调皮捣蛋，而是不按常理出牌。当所有的汽车品牌都在日益同质化时，法系车却游走在浪漫与孤傲的路上一去不返。不过，个性鲜明也不算什么坏事儿，毕竟令人“头疼”的总能让人记忆深刻。
话说回来，今天的主角也是一款法系车，而且算是国内汽车市场的资深“老玩家”了——东风雪铁龙。去年年底全新一代雪铁龙C6在国内上市，从而接过雪铁龙C5旗舰轿车的位置。C6比C5更加务实，定位高端中型车，C5则更多的承担起普通中型车的重任。然而过去一年多的时间，C6似乎并没有达到预期的期望，甚至月销量最低的时候仅只有20辆，当然这并不是因为C6这台车不好，具体怎么样我们一起来看看。
对于法系车大家普遍的印象就是设计都比较另类，或者说是很有个性。的确，法国人在设计汽车这事上向来不愿意随大流。
