另外油门误踩抑制系统与倒车油门误踩抑制系统，原先仅有侦测固定物体的机能，，在2019 年式样的Elgrand 车型上也新增行人移动物体侦测机能。另外在“250 XG”以外的等级也导入ICC 全速域主动巡航控制系统，原先仅有3.5 V6 车型才有，现在导入2.5 车型之后势必也能让销售量再往上升，满足部分不想要购入大排气量的消费者。
传闻中下一世代Elgrand 将会与Delica 大改款车型共用底盘的消息，目前受到冈恩下台的影响，研发计画暂时排除掉Delica 共用，也就是说下一世代Elgrand 还是会采用大型FF ..去研发，并且导入e-POWER 大排气量增程型电气车的技术，但时程上可能要等到2020年以后，因此短时间第三代车型还是会在市场上贩售二年多。
