此次试驾的所有车型均更换了佳通轮胎(Giti)的雪地胎。到了冬天换上雪地胎是很有必要的，因为普通的四季轮胎在低温下胎面橡胶相比雪地胎更容易变硬，导致刹车的距离更长。而雪地胎的材质和花纹运用，在冰雪路面的抓地力更强。
● 探界者四驱起步稳健，庞大的车身在转弯时略显拖沓
“雪道飞舞”环节其实就是冰雪赛道体验，有直道和多个弯角结合，需要直道上保持较高速行驶，而在入弯前又要很好地控制车速为入弯做好准备。在此环节上阵的车型是定位中型SUV的雪佛兰探界者，自2004年第一代车型上市以来，经历两次改款，现款为2017年上市的第三代车型。
2018下半年刚刚上市的探界者Redline尚·红系列也出现在这个环节，基于550T四驱悍界版打造而来的一款运动版本车型。增加了特殊标识，采用熏黑双进气格栅设计，轮圈、外后视镜均采用红线装饰，动力方面并没有特别之处。
