● 相比之下创酷更加灵敏，转向反应也更快，开启ESC的状态下非常可控
简单来说，冰雪直道是在冰面上设置了两组桩桶，以50Km/h左右的速度绕桩，然后进入冰面上制动直到车辆完全静止，最主要的目的是用来验证行驶辅助安全系统的重要性。这个环节试驾体验中，我们要体验到创酷开启/关闭ESC系统，车辆侧滑时的不同驾驶感受。
实际体验果然如此，在60千米每小时的速度下全力制动，ABS马上介入工作，但是车辆的制动效果并不明显，还是需要很长的距离才能完全停止。所以在冰雪乃至冰面的路面上，大家一定要预留好足够的制动距离来保持安全。
