随着经济的发展和国民生活水平的提高，汽车走进了千家万户，很大程度的提高了生活水平。之前有报道显示中国汽车保有量已经达到3.5亿辆，也恰好平均每个家庭都有了自己的汽车，虽然这样算十分的武断和不公平，但拥有一辆车已经不是什么难事。
相对应的我国的汽车也是进入了高速发展的道路，国产自主品牌也在不断的崛起，甚至某些领域已经超越和取代了合资，但不可否认合资品牌在汽车市场的地位。就家用轿车领域而言，大众、丰田、本田、别克、福特等还是占据着主导地位，但就同级别车型相比，合资车的价格相对较高。不过最近很多合资品牌车型都大降价，其中有一款老牌合资，入华26年几乎零差评，有着耐用省油的好口碑，一年30万辆随便卖，但在市场大环境下也顺势而为，8万的售价降到5万多，可以说是入门家用代步的首选。
他就是一汽大众的捷达，有着和桑塔纳齐名的市场地位。说起捷达第一印象就是有版有形，实用、耐用、结实、省油、随便开不挑食而且维方便，可以说会修车的师傅就没有不会修捷达的，还有他的师兄桑塔纳。南桑塔纳北捷达的名声都是凭本事叫出来的，还有当年那大街小巷的出租车，就别说20年前拥有一辆捷达是多么幸福的一件事，那时候有一辆夏利或富康都不得了，随着时间的推移捷达也就不知不觉的走进了千家万户。
