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迄今为止, 雷克萨斯RX的全球累计销量已经超过270万辆，能取得这样的成就离不开RX比较全面的功能性和雷克萨斯一直以来的高品质，新一代的RX在保持了以上两个优良传统之外换上了一个非常后现代的外观，同时驾驶性也被稍微提升了一下。
但令疆哥感到意外的并不是这一代RX激进的外观，而是中国消费者对外观激进的RX接受度竟然出乎意料地高。新款RX在街上的出镜率并不比老款低。为了让RX系列吸引更多中国的客户，同时供更多的便利性，固执不肯国产的雷克萨斯推出了RX的加长7座版RX L。
RX L在5座版的基础上增加110毫米，达到了5米的水平，以确保第三排座位的舒适性。由于使用了更陡的后玻璃，RX L的高度增加到1700毫米，第三排也因此能获得更优秀的头部空间。同时由于雷克萨斯对空间挖掘的执念，还把尾门雨刷从后玻璃的顶部移动到底部，以最大限度地增加第三排的头部空间。
新车宽度与5座版一致为1895毫米，整体的观感没有被车身尺寸的变化影响到，设计师们小心翼翼地不去破坏RX独特的外形风格和悬浮车顶效果。除了更长的后悬，RX L其他地方跟普通RX几乎完全没有区别。
