从2019年4月1月起，我国增值税率下调政策就将正式实施，据政策通知明确，增值税一样纳税人发生增值税应税发卖行为或许进口货色，原适用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。这一政策成功出台后，好多车企也纷纷下调了旗下车型的售价，而这个降价可就有门道了，好比奔腾只降销量低的车型，这的确有点黑。好比凯迪拉克正本就有着终端大幅优惠，所以爽性选择不降（这里指在已有的降价根蒂上）。当然，也有捷豹依然鼎力扣头，林肯全系降，宝马、奥迪部门车型纷纷降价尾随的情形。所以啊，面临这么眼花凌乱的市场，若是真的是想要购置一台豪华品牌车型的话，那哪款车是最值的呢？今天我们就来看几款因为增值税下调，价钱下降了的豪华品牌车，想买宝马、奥迪、捷豹、林肯的预备了，这几款闭着眼睛选都不会错！
第一款，奥迪Q2L
厂商指导价：21.77-26.85万
经销商报价：19.59万起
最高降价：2.40万
奥迪最会玩..，最高降价快20万，但这车其实是本就销量低迷的奥迪RS6，这款车根基是无人问津叫好不叫座，究竟它的售价都能够去买保时捷帕美了。但对于奥迪Q2L来说就很合适了，再加上经销商1-1.2万的优惠，中低配20万出面的价钱，考虑到二手车保值等等身分怎么也比自立品牌的领克好吧？不外，奥迪今朝正在闹"毒气门"事件，并且主力车型奥迪A4L、A6L、Q5等车型都纷纷中招，所以人人若是去购置奥迪Q2L时发现异味问题严重，那就照样不要选择购置为好，究竟还能保个周全。
车型自己方面，经由一汽-公共奥迪国产，Q2L加长后的轴距甚至比大一号的奥迪Q3还要长25mm，乘坐空间知足一样家用不成问题。车身颜色共有10种可供选择，悬浮式车顶和一些车身配件增加了个性化需求，车身外观一些棱角分明的线条为Q2L增添了SUV的野性味道。从这种讨巧年青年头人的外观特点更能看出这款全新车型的方针受众。进入内饰也是一股浓浓的"奥迪"气氛，大到整体结构，小到一个按钮的阻尼质感都施展作为豪华品牌的立场。不外，五年前奥迪A3刚推出的时候，这款简约又不失科技感的内饰的确很受迎接，但现在来看几多照样会有些审美委靡。
动力的话全系车型均采用代号为EA211的1.4T直列四缸动员机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，搭配7速双聚散变速箱（DCT）。在城市中穿行，Q2L的动力示意不成问题，究竟这套动力总成很早之前便在奥迪A3上使用了，是一套成熟的搭配。
不足：据车主口碑反映，奥迪Q2L存在动力欠好、后排空间重要、刹车软、胎噪大、起步不屈顺等问题。
第二款，林肯大陆
厂商指导价：36.08-55.58万
经销商报价：33.08万
最高降价：3.00万
说到林肯，我们不天然地就会想到总统，究竟林肯本就是美国总统。而提到车中的林肯，作为一个超等冷门的美系车，生怕也只有它的旗舰领航员声名在外了吧，究竟，如果没有总统做背书，它指不定还躲在哪个角落里哭呢。不外说到降价林肯倒也还真的很有真心，在这里师哥也对照介绍林肯大陆这款车，百万级的豪华内饰，跨越奔腾E级的坐享舒适，真正的总统级享受，作为一台中大型轿车，它的价钱根基和奔腾C重合，所以要不要买你懂的。
外观部门，现款林肯大陆作为一款年月款车型，在外观方面比拟老款车型并没有发生转变，不外看上去依旧庄重稳重。大面积镀铬网状进步气格栅配合营全LED大灯组营造出较强的档次感。而车身侧面线条修长、流通，而侧窗下沿处与车窗饰条融为一体的车门开关把手则是该的一大亮点。内饰也依旧是典型的林肯美式豪华设计气势，值得一提的是，2018款车型最大的转变在于新增一款入门版车型——2.0T两驱尊悦版，比拟此前在售最低配2.0T两驱尊享版，该车贫乏了全景天窗、感应式开启电动后备厢、声控导航3项设置，而且座椅材质也由带打孔真皮变为皮革，指导价降低2万元，另外设置则连结一致。
动力方面，2018款大陆依旧供应2.0T与3.0T两种组合，个中2.0T车型全系为前驱，其最大功率为261马力，峰值扭矩为386牛·米；3.0T车型为四驱，其最大功率为378马力，峰值扭矩为570牛·米。两种动力均成家6速手自一体变速箱。
不足：据车主口碑反映，大陆车型遍及存在油耗高、车内有异响这两大问题。
第三款，宝马X3
厂商指导价：38.98-56.58万
经销商报价：36.25万
最高降价：6.44万
说到宝马，其实比来的优惠力度相当大，或者是受到奔腾销量暴增的影响吧，好比奔腾E的销量几乎能够碾压宝马5系了，不外对于消费者来讲，最切实际的照样哪款车最合适。是以，师哥也照样对照介绍原汁原味不加长的宝马X3，在奔腾GLC和奥迪Q5都在玩长轴的当下，宝马X3不加长带来的操控就相当吸惹人饮茶，并且从乘坐空间来看，宝马X3并不狭窄。
外观部门，国产X3的外观与国外版车型连结了高度统一，其车头部门依旧采用了宝马家眷经典的双肾格栅式设计。M活动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了活动色彩。除M活动套装外，新车也将供应豪华设计套装供选择。尾部与国外版车型分歧的是在左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样，"X3"标识移至左尾灯下方，车型标识xDrive 30i则放置在了右侧尾灯下方。车身尺寸方面，新车与国外版车型连结一致，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。
内饰部门，国产全新X3同样保留了国外版车型原汁原味的设计，悬浮式触控显露屏的应用提拔了整车内饰的科技感。据悉，国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整，从而进一步知足国内消费者的驾驶、乘坐需求。动力方面，国产全新X3搭载B48型2.0T动员机，最大功率凭据车型的分歧为184马力（xDrive 25i）和252马力（xDrive 30i），传动系统成家8速手自一体变速箱，同时供应四驱系统。
不足：据车主口碑反映，宝马X3遍及存在第一排座椅不舒服、刹车不活络、起步差、后排腿部空间紧凑、没有免费调养、车漆软等问题。
第四款，捷豹XEL
厂商指导价：28.18-42.58万
经销商报价：25.18万
最高降价：7.5万
捷豹路虎在中国市场可真能算得上是命运多舛，业里业外人士也纷纷称其为七折豹，由此可见该品牌的风评与口碑其实并欠好。不外说到性价比最高的师哥反却是感觉还得是捷豹XEL。当然，捷豹XFL还有跑车捷豹F-TYPE系列也对照好，比拟一致级的车型也是很有优势，并且自己作为七折豹来讲经销商优惠也很可观。就拿捷豹XFL来说，越级的空间，越级的设置，好听的排气，别样的英伦风仪，怎么也比3系，C级来的个性。再加上今朝它的高配车型最高能有7.5万的大额优惠，这想想就真挺不错的，你们感觉呢？
车型自己方面，捷豹XEL即捷豹XE的国产长轴距版本，在外观造型上与后者一脉相承。在轴距增加了100mm后，车身看起来更为修长，不光能对后排乘坐空间有进一步优化，也没有损坏原本捷豹XE时兴的侧面线条，视觉结果依旧美感十足。来到车内，捷豹XEL的中控设计较为简练，各掌握区域的结构较为清楚，对于首次接触的用户很轻易上手。在材质用料上，中控台的上半部门采用了软性材质，但下方与腿接触的部位倒是硬塑料，设计感不错，但档次感一样。不外，受限于有些低矮的车身造型，师哥身高180坐进前排，头部空间几乎是没有的，略显狭窄。再来到后排，腿部空间跨越2拳，头部空间为1指。如许的腿部空间在同级别中的示意算是很不错了。
动力方面，捷豹XEL供应2.0T+8AT动员机，动员灵活力分为凹凸功率两个版本，低功动员机最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功动员机最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。驱动形式为前置后驱，相符活动车的定位。
不足：据车主口碑反映，捷豹XEL遍及存在后备厢空间狭小、油耗高、起步肉、底盘低、胎噪大等问题。
小结：总的来说，跟着国度对于增值税税率的调控，好多豪华品牌车型今朝也可以有一个较低的合适的价钱，所以对于真正需要购置这类豪华品牌车型的消费者来说，我认为今天这些都值得好好考虑。并且它们这几款自己也都是闭着眼睛选都不会错的车型，是以趁着价钱低也是时候能够下手了。
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