2018年，受到经济市场资源整合和行业细分的影响，单一买卖线的汽车后市场办事商已经无法知足多需求、高要求的消费者。据菁葵研究院发布的《2018中国汽车后市场研究申报》调研数据显露，跟着车龄上升部门车主的调养频率有下降趋势。4S店固然现在依旧占有首要的汽车办事连锁份额，但另一方面，越来越多车主起头追求新的办事途径。
入市者增加，让行业竞争愈发激烈，一些传统类的汽修办事店似乎已预感“凛冬已至”，然而企业的存活归根结底在于能不克知足市场需求，能不克抓住消费者的痛点。中国汽车后市场岂论是从用户根蒂照样市场比重上讲，蛋糕都充沛大，但贫乏“分蛋糕的人”，在如许的市场配景下，德车车应运而生。德车车力主深耕中国汽车后市场范畴，解决汽修贵、乱、远、慢的痛点问题，以高质量的德国品质和办事尺度，知足恢弘车友24小时周全维保的需求。
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以德国工业基因锻造中国品质汽修..
“我们充裕信任Tom及德车车，他们解决了客户最基本的需求痛点——找到本身能够相信的精良修理技师。我们高傲地支撑德车车，他们积极响应中国创业精神的时代号召，追求成为中国汽车办事范畴的NO1，匡助修理技师获得比传统修理店更高的经济成就。”这是德国最大汽车修配互联网独角兽公司caroobi结合创始人Nico Weiler & Mark Michl对德车车的高度评价。
对于汽车行业来说，德国品质意味着专业、严谨和工匠精神，德车车秉持德国汽车办事思惟，对传统行业的不规范、不科学、不严谨的近况提出了更高的尺度和要求，周全开启汽车办事2.0时代。客户能够在德车车享受“一站式办事”，洗车、调养、修理，钣喷，事变均可在统一连锁品牌店内完成，而“专车专修”让更懂客户汽车品牌的专业技师进行补缀，避免技师不熟悉汽车情形而显现问题。
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前不久，德国专家莅临德车车总部，与德车车负责人王艺文就中国汽车后市场情况及办事尺度流程睁开专项商议。王艺文向到访专家介绍，德车车行使大数据深度挖掘手艺与办事的出力点，剖析消费者潜在存眷点，细分..办事品类，将传统的线下汽修办事以互联网脑筋运营。德国专家对德车车现有的手艺把持和办事予以一定并给出指导性定见。
德国品质中国价 细节办事见真章
市场上不少汽修商、汽修..都以“低价”吸引客户到店，然而手艺不外关、产物以次充好，甚至结账时价钱不透亮，随意加价的情形时有发生，让客户深感“水太深”。
而德车车的所有供给品均配备官方品牌授权书，从泉源把控品质；所有技师均为业内经验雄厚的专业汽修技师，需经由德国汽车行业严谨的质量尺度系统..后方可到岗办事。对峙不打价钱战，而是在包管品质的根蒂上以工场价让利，踏扎实实用周密仔细的办事，严谨专业的立场办事每一位消费者。
每一项办事，德车车都有严厉的办事流程系统。以洗车为例，首先，热情周密的员工和客户确认好办事需求；其次，员工将客户引到歇息区进行等待并供应按摩椅、VR游戏等休闲娱乐项目；接着，会按照..尺度周全卖力的清洗客户爱车；最后，再对车辆进行周全搜检并免费为客户供应轮胎气压检测，玻璃水添加等办事。洗车的手艺大同小异，然则办事却千差万变，一个小细节就能够看出一家企业的办事立场。
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据悉，德车车现以成都为中心，截止发稿前在成都已有6家直营门店，将来一年内将在成都及周边敏捷拓展至60余家门店，之后的长线规划将以西南为中心辐射全国，为我国汽车后市场局势带来周全性改造。
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