我相信很多司机的汽车常识是从四周的熟手那边听到的。这些来自旧时代的履历让我们珍爱，并紧紧地铭刻在我们心中。然而，跟着汽车时代的成长至今，一些熟手的经验显然已经由时，或许这些经验或者是准确的，然则跟着汽车手艺的更新，一些汽车使用的常识已经被推翻。对于我们这些经常开车的人来说，我们不光应该养成精巧的驾驶习惯，还应该具备必然的使用汽车的常识。我们不克被一些大话误导。例如，很多车主或者仍然相信以下大话。
燃油不足会导致汽油泵过热和损坏。
有人说汽油泵平日浸在汽油里。若是汽油少了，汽油泵就会出故障，因为它不克散热。这种说法弗成靠。汽油泵的确需要散热，但它基本不依靠汽油。汽油泵经由从油泵吸油来散热。油被吸入油泵，在被传递到动员机的过程中，油泵的热量也被带走。
有天窗会降低车辆平安性。
若是有天窗的汽车会降低其平安性，汽车的侧窗是否同样不平安？在汽车构造上，汽车的顶部构造采用多根纵向钢梁，包管车身顶部的刚性。是以，在这些纵向钢梁中央打开天窗不会影响车身的平安性。与此同时，天窗由钢化玻璃甚至更高硬度的金属玻璃制成，除非在极端情形下，不然不会损坏。
汽油具有更高的品级、更强的动力和更高的经久性。
汽油的品级只代表汽油的抗爆质量，而不是汽油的质量。是以，高档级汽油不会导致动员机发生更高的扭矩和马力。就经久性而言，高档级汽油比低品级汽油稍微耐用一点(行驶距离更长)，然则高档级汽油价钱昂贵，所以转化率没有什么不同。
燃料宝藏能够节约燃料
甚至加油站的发卖人员也会添加节能词汇来促进发卖。很多车主相信他们。事实上，燃料财富对燃料经济性几乎没有影响。它的首要感化是改善汽油的燃烧，匡助它充裕燃烧，削减磨损和积碳。
主动起动和住手会磨损动员机。
当主动启停设置非常风行时，有人漫衍大话说，凭据主动启停的把持，主动启停会磨损动员机。事实上，汽车行驶一段时间后，当动员机的工作温度达到合适的局限，机油粘度小，举止性强，动员机的珍爱最充裕时，都使用主动启停。此时，启停根基不会造成任何额外损失。
后备箱里的水不克喝。
我相信每小我都据说过这句话，后备箱里的水真的不克喝吗？显然，这是错误的。正常情形下，通俗矿泉水瓶只能在70度的高温下释放有毒物质。汽车和行李箱怎么能达到70度的高温？即使在夏日背照的情形下，温度也不克达到70度，所以这种说法是错误的。
