原标题：视角｜铃木跑路 谁步后尘？
技术落后、产品落伍、固执不变的铃木即将退出中国，成为车市淘汰赛中第一个“跑路”的洋品牌。
据报道，铃木已在6月15日和昌河汽车完成了所有的股权转让，退出昌河铃木的一切事务管理。同时，铃木正在与合资对象长安汽车解除合作关系。铃木退出中国的决心已定，这点不幸被《选车网》2016年的“预言”（管学军：淘汰大势所趋 合资怎能幸免）说中。
值得深思的是，铃木为什么会跑路？铃木之后，下一个跑路的会是谁？
铃木看似是主动退出中国，实则是被高速发展的世界第一大汽车市场淘汰了。是谁在小车时代出尽风头，却被“蜂拥”而上的大车逼得走投无路？
