管学军专栏｜直取“沛公”何须“项庄”(2)

更具冲击力的是，在领克02上市的同时，领克01的PHEV版也同时上市。该车行驶中三种模式可以选择，即纯电、混动、纯油。领克01 PHEV在智行节能方面，也拿出了最诚挚的态度，纯电续航里程51公里，综合油耗仅为1.7L/100km，综合续航里程达到同级最大992km。目前，市面上的产品多为插混或者混动，领克01 PHEV显然处于行业领先地位，而且价格还相当有竞争力，这给大多数尚未拿出产品的跨国公司出了道难题。据悉，7月27日，领克商城将在线开售领克01 PHEV。

来自乘联会的数据显示，领克01前五个月销售37005辆，其中5月销售9234辆。换言之，领克01已经在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，而且销量在一步步爬坡。随着领克01 PHEV和领克02和领克02 PHEV的加入，领克必将创出月销的新高。

从领克01的成功、领克02的高调上市，以及传播的调性可以看出，领克品牌对于冲击大众、丰田、日产的核心市场，不仅做足了准备，而且充满了必胜的信心。正所谓：直取“沛公”何须“项庄”。