细心的读者会发现,上述的内容笔者都是采用了当时的字眼,的确在奔腾创建之初,它取得的成就和市场口碑都是其他国产汽车品牌无法比拟的,一时间一汽奔腾成为了一汽旗下最依仗的品牌,当然此后的市场表现证明这些一汽集团一厢情愿罢了,奔腾在此后的发展并没有像名字那样一飞冲天,特别是在2016年这个当口,大部分的国产汽车品牌在这一年迎来了品牌的黄金时期,各大国产自主车企没有少赚,但是对于国产老大哥一汽奔腾来说却是接连亏损,全年奔腾全系列的销量仅仅为10.73万辆,同比下跌了29.3%,完全和市场的大方向背道而驰。
奔腾的意外失利并非是突发性的,这是一个慢性的过程,奔腾自身存在着一些一直没能解决的问题,现在这些问题的负面影响集中爆发,最为明显的就是技术上的老旧不堪,可能有些奔腾车主还没有闹明白自己座驾使用的技术到底是个什么水平,拿奔腾B30采用的是1.6L发动机,这个发动机有些年头了,据说是大众20多年前淘汰下来的机型,这样糟糕性能的支持下,奔腾B30却是奔腾旗下最卖座的车款了,实在是让人不忍直视。