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全系四轮独悬,马6底盘配1.8T,20万降到15万竟沦落停产(3)

2018-07-06 21:56:48 网络整理 阅读:165 评论:0

全系四轮独悬,马6底盘配1.8T,20万降到15万竟沦落停产(3)

同样的问题也出现在了奔腾旗下的高档中型轿车奔腾B90身上,作为奔腾旗下最高端的轿车车款,奔腾B90并没有吸取曾经车款的教训,新车的前脸造型上依旧是不思进取的设计风格,这个前脸设计说不出有什么惊艳的设计,都是一些时下主流的设计思路,整合在一起并没有什么出彩的地方,反而是更加平庸了,一点也不符合高档中型轿车的市场定位,但是这款车的售价却达到了14.58万至20.18万,这样的价格完全可以选择一些合资车了,消费者们犯不着选择奔腾这样的平庸品牌。

全系四轮独悬,马6底盘配1.8T,20万降到15万竟沦落停产(3)

虽然在设计上这款奔腾B90受到了笔者的口诛笔伐,但是在一些细节处理上,这款奔腾B90还是有一些值得玩味的搭配,动力配置上搭载了2.0L和2.3L两款自吸式发动机,而且还新增了2.0T版本的涡轮增压发动机,算是跟上了主流没有掉队,2.0T版本的发动机是一汽自主研发的具有缸内直喷技术的发动机,代表着一汽的科技创新能力,另外在新车底盘选择上采用了马自达六的底盘,这一点也是非常的值得说道。

全系四轮独悬,马6底盘配1.8T,20万降到15万竟沦落停产(3)

就是这样的一款奔腾B90虽然在一些细节上开始有了品牌自己的声音,但是从市场售价,市场定位以及外观设计来看,这款车在同价位的市场竞争之中很难杀出重围,再加上一汽奔腾本身的市场认可度就不高,这款车如今依旧能够在市场上销售就已经是非常不容易的事情了。

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