首页 > 汽车 >

你真的会开自动挡车驾驶时,操作不对,当心毁车

2019-06-30 06:11:49 暂无 阅读:727 评论:0

汽车改用主动变速器后,驾驶员的把持加倍轻便、驾驶加倍平顺,是以装备主动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不外,好多驾驶者初开主动挡车时,因为对主动变速器的构造和道理不是很认识,行车时经常是一个D挡走完全程,其间只会在泊车时用N挡和R、P挡,至于其余的挡位则形同虚设,这对汽车的动力性和平安性都是晦气的。是以,在驾驶主动挡汽车之前,若能认识它的准确使用方式对改善驾驶手艺会大有匡助。

你真的会开自动挡车驾驶时,操作不对,当心毁车

一样的主动变速器有6~7个挡位,它们早年到后依次分列。离别为:P(泊车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(进步挡),而有的进步挡中包罗D、3、2、1挡。有的车型进步挡只有三个挡位(D、2、1),若装备四挡变速器,则尚有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。

P挡和N挡的感化都是使动员机和车轮传动系统离开运转。所分歧的是在动员机住手运转的时候,挂N挡能够随意鞭策车辆。挂P挡时,行使机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。是以,若在P挡状况下行强拖动车辆,必然造成主动变速器外壳的损坏,导致重大损失;同时,在上下坡泊车时,也不要仅仅使用P挡制动车辆,而应该紧紧拉紧手制动,以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

你真的会开自动挡车驾驶时,操作不对,当心毁车

车辆只有在P挡时才能拔出焚烧开关钥匙;只有在P挡或N挡时,才能起动马达动员汽车。P挡起动是经常使用的模式,N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中动员机倏忽停转,可在包管行驶平安的情形下小心将变速杆移至N挡,然后从新起动动员机,恢复正常运转。

一样情形下,主动变速器应在车辆住手时选择挡位,方式是:踏下制动踏板,选择所需要的挡位(要用眼睛确定,不要仅凭感受),然后迟缓松开制动踏板,车辆就依选择偏向慢慢起动。倒挡与进步挡的转换必然要在车辆住手状况下进行。需稀奇注重的是:绝对不克在车轮迁移时挂入P挡。

进步挡的感化情形对照复杂:一样的主动变速器有三挡式和四挡式两种,四挡又称为超速挡,英文写法OVER DRIVE简称O/D,再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置纪律是:高挡位向下兼容,低挡位不克主动向上换挡。即:若选择四挡,变速器可在一挡与四挡之间凭据车辆的速度与使用前提主动选择合理挡位,主动升挡、降挡。若选择二挡,就只能在一挡与二挡间主动变换而不克升到二挡以上。这时,在车速升高后会使动员机超速运转。

一挡、二挡有动员机制动功能,是以,当车辆行驶鄙人坡路上时,能够预先选择二挡或一挡,以便合理行使动员机制动,同时用油门踏板掌握车辆下坡速度。然则在一样行驶与上坡时,建议使用D挡,这时车辆能主动选择幻想挡位,无需驾驶者费心。

车辆行驶中能够手动从低挡向高挡换挡,但从高挡往低挡换则要在必然速度局限内进行。即:车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如:不克在90 km/h时换入二挡,因为此时变速器至少在三挡运行,要待车速降到50 km/h时才妙手动换入二挡。同理,换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。

你真的会开自动挡车驾驶时,操作不对,当心毁车

有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能,如活动模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相对于平日的舒适模式,选择活动模式会使车辆的加快响应性增强,但舒适性、经济性下降。冰雪路模式减小了车辆牵引力,防止车轮在冰雪路上起动时打滑。

还需要注重的一点是:若车辆内行驶中发生故障,需要由车辆拖带行驶时,必需把挡位放在空挡。拖带速度不要跨越30 km/h,总行驶距离不克跨越50 km,以免因缺油运转造成变速器损坏。

是以,主动挡汽车准确的驾驶方式是将变速杆放在P挡后起动动员机,并且必然要踩下制动踏板,方可由P挡转入其他挡位,起步时要将变速杆推到较低挡位(便是2或1挡,有些则还有3挡),待车速提高到必然水平后,再转入D挡进入正常行驶,若在高速公路上高速巡航时,可选用O/D挡,可节约燃油。

或者有些人会提出疑问,在用D或O/D挡行驶时,偶然有发飘的感受,其实我们能够用换挡的方式来解决,经由换挡来取得较佳的路面附出力,提高牵引力,可实现与手动挡汽车一般的结果。下面以手动挡和主动挡汽车转弯对比来解说应若何准确应用主动挡。如图1所示。在转弯时,应属意在适当的时候做适当的动作,其道理是行使最适合的挡位取得最高的驾驶掌握力,以及用正确的油门来合营取得最高不乱机能进行转弯,而往往主动挡汽车进入弯路时,感应动力输出缺乏而平安性降低,尤其是以高速挡行驶,这种现象更为显着。所以我们便能够考虑行使换挡来从新取得较佳的牵引力及转弯不乱性,用加快力来抵

至于面临一段一连的弯路,主动挡汽车仍然能够行使换档的方式来追求更佳的不乱性,如图3所示。

还有一个对照主要的问题,就是行车路线的选择,若是你是一位通俗的驾驶者,你最好选择如图2所示的路线,汽车在(1)位置起头转弯,达到(2)位置时便可加油,如许在整个转弯过程中受离心力影响最小,平安性最高,并且使轮胎获得最大的附出力,稀奇适合鄙人雨天或湿滑的路面情形下运用。需要注重的是你必需先熟悉汽车换入每一个挡位的回响,同时要有心理预备,即使使用这种方式驾驶,出弯加快时,仍然会比手动挡汽车慢,并且要靠经验去络续批改。

总之,主动挡汽车的驾驶并非人们所想的那样主动,劝说开主动挡车的车主同伙,最好花点时间弄清楚,方能应付裕如。

相关文章