据路透社报道，为了应对中国汽车市场不景气及持续的销量下滑，PSA及春风汽车将封闭神龙汽车四家工场中的两家，个中一家停产，另一家将被出售。此外，大幅裁员也在规划傍边。
两名接近PSA董事会的新闻人士称，PSA集体CEO唐唯实与春风公司董事长竺延风已经就以上内容在上个月杀青共识，此举或将避免PSA退出与春风的合资关系。此前唐唯实曾暗示或者竣事与春风汽车长达27年的合作关系，甚至完全退出中国市场。
凭据路透社把握的一份文件，神龙汽车将封闭武汉一厂以及出售闲置的武汉二厂。武汉一厂原有设备和生产将转移至武汉三厂，并将与本地当局经由新的贸易合作进行重整。到2019岁尾，神龙汽车员工总数将从8000人削减至5000人，并在将来三年内进一步降至4000人。
此外，PSA集体一向在缩减其全球..的数量，以便可持续地优化研发成本及生产效率，客岁公布将只保留两个..，即2013年推出的EMP2..和全新的CMP..。前者首要生产中高端车型，后者则涵盖紧凑型轿车、中级轿车和紧凑型SUV的斥地和制造。在此计谋之下，一些销量欠安、利润率较低的车型将逐渐被镌汰。2019年上半年神龙汽车只有美丽4008以及爱丽舍两款车型累计销量过万，6月份销量393辆的美丽508，以及仅售出21辆的雪铁龙C4L等车型将来的命运或将十分黯淡。
『春风美丽508』
本年上半年，神龙汽车及神龙汽车发卖有限公司营业收入和累计销量同比下滑均跨越60%。路透社称，PSA集体的高管对神龙汽车的治理层透露失望，在7月24日PSA集体的财报会议上，唐唯实承诺将加速成本削减并提高订价。
春风也在起劲测验在晦气情况下确保生存。神龙汽车执行副总司理李军曾透露，2019年是神龙汽车的生存之战。竺延风曾多次试图说服本田或日产汽车接管神龙汽车的一家工场，春风也为其所持的价格22亿欧元PSA股份索求各类选择，包罗或者的资产剥离。（文/汽车之家 赵晶）
