“身体与心灵，总得有一个在路上。”
在履历了一波又一波的消费升级小热潮之后，国人的购车需求也同步升级到了一个相当高的位置。所以，就算预算对照有限的时候，大多数潜在消费者也会去寻找那些更高一级其余车型。
好比说，曩昔10万出面能买到对照主流的紧凑型SUV，而跟着市场上大尺寸的竞品络续显现，现在8万已经能够买到中型SUV，而如许的差别化竞争也恰是不少“新面孔”借机上位的最佳体式。
不外，昔时轻人越来越多的掌控买车自立权之后，一味的越级并不是他们独一追求的。这时，品牌与车型需要在细分范畴打造出特色，就像前段时间横空出生的黑鲨游戏手机那样，8月18日捷途X70吹响了“观光”的军号，成为国内第一款划分出访用生态圈的全新车型。
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全新产物序列 全新产物生态
在岁首公布推出“JETOUR捷途”这个全新产物序列的时候，官方就几回的解说捷途并不是奇瑞的子品牌，而是一个全新产物序列。
如许不分居最主要的意义当然也是能够行使母公司包罗手艺、设计、生产等等团队的一切资源，而这市场上成功的产物序列也并不少，好比最起头的长城哈弗，众泰的大迈等等。
那么这时有人会问了，既然捷途并非子品牌，那么奇瑞为何又要零丁成立一个产物序列，持续沿用瑞虎的产物序列不是能够达到一般的结果吗？
从我们的视察来看，这首要从一个惊人的数据出发。国度旅行局局长李金在2018年全国旅行工作会议上所做的工作申报中发布了2017年我国人均出游次数，个中总量达到50亿人次，人均3.7次。
这个数据解说概念，观光已经成为了现代人歇息、放松甚至散心的刚需，而从全球旅行业的成长概况来看，这个数据只会增加不会削减，而且跟着行业的成熟，自驾游的比例会在所有介入体式中占比越来越多。
恰是基于如许的前瞻性，奇瑞所推出的全新产物序列——JETOUR捷途率先提出了“观光+”的用车生态，意在成为人人庭出行的忠厚伙伴，而捷途X70也是首款提出细分生态的量产车型。
所以，我们能从捷途X70的发布会上感触到品牌方所强调的大空间、多功能、多用途等这些主打元素，它的设计与定位于奇瑞瑞虎等系列是有较大差别的。
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越级不克少 7万就有中型SUV
那么，既然主打细分市场的客户，捷途X70在“观光+”方面做出了哪些人道化设置呢？它所处的6.99万元到12.09万元又有没有雷同的竞争敌手呢？
首先从产物自己来讲，捷途X70首要对准的照样年青年头家庭，所以它依然采用了田忌跑马的策略，也就是行使跨级其余车身尺寸来差别化竞争同价位产物。
所以，当我看到捷途X70的第一观感就是大，从数据来看，4720/1900/1710mm的三围的确达到了入门级中型SUV的尺度，而2745mm的轴距则让捷途X70拥有七座的结构空间，同时第三排的乘坐感触还并不狭窄。在7万元价位横向对比来看，能比捷途的内部空间还有优势的估量也就只剩MPV车型了。
在造型方面，捷途X70并没有因为家庭出游取向而设计的中规中矩，相反，新车在前脸以及侧身的细腻感上还做的相当到位，它的设计理念源自于徽派建筑，讲究的是一种典雅、大气之美。
对照有意思的是，尽管捷途X70在定位于设计理念上都与活动并不沾边，但我们照样能从尾部的“翘臀”上看出设计师对于年青年头人的一次市欢，包罗双边单出的装饰尾喉等等，看得出来奇瑞仍然进展捷途X70客户知足更多人的审美习惯，尤其是作为一款全新车型，“主流”一些毫不会错。
在动力方面，捷途X70全系采用了1.5T涡轮增压动员机，最大马力147匹，最大扭矩210牛米，知足出行与生活中的大多数需求已经完全充沛。对照让人不测的是，捷途X70除了有一台5速手动可供选择之外，所供应的主动变速箱是8AT，这比拟以6AT为主的同价位产物，则有了燃油经济性、平顺性上的诸多优势。
当然，对于捷途X70首要以“观光+”为焦点理念的产物来说，远程跋涉自己不追求热忱与速度，更多的是靠得住、舒适以及平顺，而1.5T+8AT的组合正好完完善足了这个需求，而且这套组合在奇瑞旗下的车型里已经身经百战，属于非常成熟的动力系统。
此外，在一些设置方面，捷途X70主打的照样性价比与舒适性，好比全景天窗、无钥匙启动、手机（手环）智能钥匙以及车载WIFI等等，都是对照实用且知足远程驾驶需求的硬核设置，而在顶配车型上还能够见到流媒体后视镜、电动尾门等等。
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最后
总的来说，捷途X70在本身所打造的使用生态——“观光+”理念中照样做的相当超卓的，尤其是在有限的成本掌握下，捷途X70还做到了超大的空间、不错的平安构造、高度知足使用取向的舒适设置以及8AT等等。
而且，奇瑞并没有让捷途X70酿成一张空头支票，凭据我的认识，捷途本年将在全国建成13000家网点，包含城市聪明展厅、一级4S店等等，还引入了小捷智能机械人办事、VR体验、现场直播生产线等等智能..模式。
所以，捷途的目的很显着，就是要让车离开纯真交通对象的属性，给车缔造一个生态，打造年青年头化、细分化的使用情况，而如许的基调，也务必会让一些有心规划“观光生活”的年青年头人家庭为其买单。
