人人好，迎接收看本期评车。本期给人人带来的是《落地9万喜提中华V6，1个月跑了1500公里后车主透露：四个字》。
中华V6在市场上的知名度略高，可谓圈内的"明星"车型，它拥有奢华尊贵的外形设计，消费者把外观看成自身人格魅力的要求获得了极大的知足，中华V6天然而然获得了车主的褒奖。跟着时代的变迁，车主对车辆新特点也有新的要求，外在颜值、内涵经济性等等，仅靠奢华尊贵的外形设计，是无法适应多元化的时代的。购车者溺爱有加的中华V6，闪光点远不止这些，它是否还能在市场中有不错的示意呢？自身性价比能否与同级相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位中华V6的车主，给人人分享他的用车感触，今朝车主提车1个月，行驶了1500公里，进展他的分享能给车友带来匡助！
中华V6外观构型精彩奇特，总能吸引无数行人目光。每一处设计细节都显现着它的产物特质。进气格栅突显霸气格调，凌厉的大灯衬着尊贵的气息，最让人面前一亮的就是车尾构型，简练面子又大气。以60度角观中华V6侧面，犹如俯冲的一头猎豹，235/55R19的轮毂能让人切实感触到扎实感。中华V6的内饰用料在当前档次的车型中不算超卓。中控设计缺乏条理感，且设计不敷倾向驾驶员，整体内饰用料感受有些廉价，达不到应有的高级感，车内装饰相对单一，色彩搭配与整体安置并不具有美感。总而言之，中华V6的内饰设置无法有效知足用车者对高端大气上档次的要求。
关于动力，中华V6装备了排量为1.5的涡轮增压引擎，最大马力可达150Ps，才有220牛米的最大扭矩。单从数据上讲，中华V6的动力数据低于同类平均水平，爬坡和起步的时候稍显吃力。中华V6使用的是7挡双聚散变速箱，综合示意无大问题，变换档位积极性有待提拔，低速行驶偶然会显现一顿一顿的现象。10秒是中华V6百公里冲刺的成就，若是跟敌手本田XR-V互相对照，中华V6技高一等。从总体上说，中华V6的动力系统弗成让车友欣喜若狂。
空间是30岁汉子最为关心的买车参数，5门5座的中华V6必然鄙夷群雄，广大的车体使得其具有非常卓越的车内空间示意。整车三围数据为4620*1922*1734mm，尺寸在同级车型中有必然的特色。车高数据达到了1734mm，使得177厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。1922毫米的宽度让其看起来愈加面子，第二排满座下也不会让人感觉拥挤。轴距也达到了同类领先的2725毫米，车辆前后空间获得了合理优化，无论是前一排照样后排，都不会因腿部空间不足而感觉压制。
对于舒适度，小我感受中华V6的舒适性有待提高。底盘偏硬，滤震较差，后排座包倾斜角度太小，坐姿过直，晦气于伸展，坑洼路面的弹跳感轻易传递给亲戚。空调冷却功能不错，恒温能力好，噪音问题卓越，胎噪和风噪的声音较大。因为没有太多舒适设置加上中华V6的身上，仅有第一排座包加热、空调温度分区掌握、第二排空调出风口、主动空调等设置，再无另外舒适设置，是以，对于中华V6舒适示意，小我认为有待提拔。
操控是中华V6名副其实的一大长处，偏向盘迁移轻盈，一只手把持也不成问题，叫往东毫不会往西。中华V6内行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种扎实感。归根结底，中华V6能够给驾驶者带来精巧的驾驶质感。
就横向对照而言，中华V6在油耗方面并没有什么特色，综合路况下，平均油耗达到了10.0L。在高速路敏捷行驶仍有8.3L的油耗，街市道路的油耗是13.0L，这对于一款整车质量为1600KG的SUV来讲，中华V6的燃油经济性让人感应有些遗憾。
经由车主分享可知，中华V6能在万千好车中脱颖而出，绝非只靠外观，空间、操控也是其成功的需要前提，实实在在知足了车主的心中需求。中华V6系列中最受存眷的"中华V6 2018款 1.5T DCT 旗舰型"，厂商发布卖价为12.99万，在设置上，装备了刹车辅助系统、ABS防抱死系统、全景摄像头、GPS导航系统、无钥匙启动等实用设置。比起另外SUV，中华V6的性价比绝对不掉队。最后，中华V6车主用四个字归纳：相当写意！
