雷凌和卡罗拉是统一种车型的两个版本，说起来照样卡罗拉更正统一点。全新换代雷凌上市已经有一段时间了，并取得了不错的销量，给丰田公司交了一个写意的答卷。那我们正统卡罗拉的答卷会怎么样呢？让我们用时间来证实一下！
首先说一下外观，前脸大灯的造型相符卡罗拉的一贯作风，没什么抢眼的处所，和中央的进气格栅连成一体构成了前脸的上半部门。下半部门的大嘴进气格栅和双方的竖形LED行车灯又给人以凶猛激进的感受，成为前脸的点睛之笔，使前脸的中庸之中又有了时尚的感受
从侧面能够看出车身整体成流线型，能够使空气快速流过，降低了风阻。车身侧边加了一条早年到后的斜线，使车身看起来更立体的同时增加了活动感。后视镜也从A柱三角区的位置，移动到前门双方
尾部首先映入眼帘的是两侧的LED尾灯，中央贯以镀铬装饰条。后保险杠做成了活动版的小包抄
内饰依然走了丰田一贯的简约气势，搭配以分歧颜色示意出分歧条理感。中控台的中央有一块9英寸的小屏幕，知足了年青年头人对车联网的需求
重点说一下后排空间！买卡罗拉的人都是居家过日子的，对照看中后排空间。然则新款的比拟老款的后排空间有所减小。或者是因为改了后独悬的原因，侵占了一部门空间吧
动力方面没有什么转变，照样1.2T涡轮增压动员机，双擎版版的是1.8的天然吸气动员机。然则丰田把变速箱稍微升级了一下，改成模拟10速的CVT兼顾平顺性的同时能够有时候热忱那么一会儿。得益于TNGA..的精良基因，悬架改成了真正的自力悬架，更增加了活动驾驶的感受
总结：新版卡罗拉主打的就是活动！活动！活动！但在活动的同时照样没有忘了平安，全系标配最新丰田智行平安系统TSSⅡ+8个气囊，配同级车中罕有Level2主动驾驶，全系标配10项自动平安装备，这套良心平安装备在同级别合资车型中是非常少见的。
