今朝，国内拥有驾照人已经跨越了4亿人，个中大部门都是C1驾照。然则，跟着国内拥有驾照和车的人越来越来越多，便露出固然一致的驾照，然则驾驶手艺参差不齐的情形，好多人驾驶车辆在好多方面都显得不那么熟练，而且如今在驾校学到的手艺，对于在实际用车上都显得不是很实用，于是为了能让驾驶员在驾校学到更多日后能用的上的常识和手艺，C1驾照又将会再度增加四个测验的项目。今朝，增加的这些4个项目，已经在部门的城市实施。
高速路取卡
在平常的驾驶中，有好多人对高速路取卡都是显得很新手，一些是整个伸出车窗取卡，更离谱的是需要打车门下车取卡，这会严重的影响到这个收费通道的通行效率，也不平安。这首要是因为车距判断欠好的原因。是以，今朝驾考增加了这个测验项目。
地道模拟行车
在今朝驾考中，是没有地道模拟行车的，只有模拟灯光使用的行车测验，但也是很小的一段路。在此后的驾考中，便会增加地道模拟行车的测验。是以，如今好多人在白日行车，进入地道后都不会打开车灯，而且地道行车一些需要注重的事项也不清楚。
经由限宽门
在此前好多的好笑交通事变中，有不少的人是因为撞到了限宽柱，这是因为在今朝驾考中，并没有针对车距这个常识点的测验，导致好多人并不会准确的判断车距。是以，这个测验项目的增加，是为了提高新手对车宽以及车距的判断。
窄路掉头
不管是城市照样其他处所，都邑有好多狭小的路段，若是需要在这些路段掉头，对车距是需要必然判断根蒂的，否则的话，就需要多次前后才能成功的掉头，如许不光不平安，还会影响到通行效率。所以，增加这么一个项目，可以更好的磨炼到新手对车辆的操控，以及对车距的判断。
