【ZOL汽车电子】我们都知道如今汽车用的玻璃，都是钢化玻璃，它能承受住汽车波动带来的较强的冲击力而无缺无损，包管驾驶视线的清楚，和乘员的平安。汽车玻璃固然都是钢化玻璃，然则按照分歧位置的平安需求分歧和钢化水平分歧可分为三大类。
汽车玻璃的三大种类
一、钢化玻璃：
简洁来说，原片玻璃经由加热、吹凉风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。通俗玻璃经“钢化”后不只增加了强度，并且内部构造也发生了转变。当碰到损坏性外力冲击造成玻璃碎裂时，不会形成厉害的刃口，并且碎裂为许很多多的玉米粒巨细的小碎片，在手艺上，对这些碎片巨细是有要求的，一样如玉米粒巨细，它们不克太大也不克太小，太大会形成尖利的棱角，起不到平安珍爱的感化；太小则会形成粉末，或者伤及乘员的眼睛。
二、区域钢化玻璃：
一样用它做汽车上的前风挡玻璃，其平安性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而言成本较低。通俗钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的，因为它破碎时会化为一堆碎颗粒，像瀑布一样挂在驾驶员前面，瞬间阻断驾驶员的视线，晦气于处理应急情形。如许，一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃做前风挡玻璃。这种玻璃破损可修复率较低，一样都是直接换掉。
三、夹层玻璃：
顾名思义是由两层或许两层以上的玻璃胶合而成。它是最平安的玻璃，最宜用作前风挡的玻璃，它之所以平安是因为在玻璃之间有一层PVB胶片。PVB胶片是一种粘合性、柔韧性很高的高分子材料。当玻璃破碎时，PVB胶片会把玻璃碎片粘连在一路，使玻璃碎片不致散落而伤人，并包管驾驶员有必然的视野来处理紧要情形。此外，到场PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增加了，这在必然水平上能防止前排驾乘人员在紧要制动时因为惯性太大而将头部冲出前风挡外。
编纂总结：汽车玻璃外观看上去都是透亮的，也看不出区别，其实汽车的每个部位的玻璃都有必然的功能用途，汽车厂商也凭据成本的分歧，在分歧的部位安装分歧的钢化玻璃，好比，侧窗玻璃用全钢化玻璃即可，因为它万一破碎危险到乘员几率较小，也不遮挡驾驶视线，前风挡就需要区域钢化玻璃，来包管玻璃破碎时有必然的视线清楚度。一样高端车的前风挡都采用平安性较高的夹层玻璃。
