日前，滴滴发布“为了生命平安，前后排都要系平安带”的小查询，截止发稿前跨越5000名网友介入查询。究竟显露，跨越38%的网友透露坐后排不系平安带。然而研究表明，后排不系平安带的行为在发生交通事变时灭亡的概率增加大约5倍。
该项查询显露，37%的网友透露搭车坐后排会系平安带，而跨越38%的网友则透露不会系，甚至跨越24%的网友透露不知道汽车后排还有平安带。
数据显露，每年我国有近3万人因不规范使用平安带而导致灭亡，个中，后排未系平安带的事变灭亡率约为系平安带的5倍。
研究表明：在一次或者导致灭亡的车祸中，平安带的使用可使车内子员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了平安带可使灭亡率削减57%；侧面撞车时可削减灭亡率44%；翻车时可削减灭亡率80%。
此外研究数据显露，车祸中后排未系平安带的乘客凶猛撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中灭亡的概率增加大约5倍。
原因就是，汽车后排座位空间较大，若是不使用平安带，发生碰撞时，乘员的头部会重重地撞在前排靠背上。而发生翻车是，还或者撞破玻璃或撞开车门被甩出车外，不光会重重地摔在坚硬的路面上，甚至或者被后背的车辆碾压，造成更严重的后果。
事实上，平安带的防护感化首要是，首先是防止驾、乘人员被抛出车外；二是，匹敌撞车时的减速度，避免使车内子员与偏向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第二次撞击。
近日，滴滴也组织了平安带打卡21天挑战赛，众高管纷纷在社交媒体发布系平安带的自拍，提醒人人搭车坐在前后排时均须系好平安带。皆在于提拔人人的道路交通平安意识，正视这条生命之带，在要害时候珍爱生命平安。该项运动受到了恢弘网友积极承认。
