二手车状况一向是非常难判袂的，经由车商人的"整容术"之后，什么大偏差通通酿成小疤痕，有的更像是做了无痕手术，一点陈迹都看不出来。或者在平时会听别人说买二手车时要看动员机舱，挡风玻璃，底盘等等，然则还有一个很主要的处所就是车门，这个部件也不容轻忽。
二手车若何判断车门是否更调过？看这四点就够了
因为车门对于整体来说，尤其是左前侧驾驶员车门，里面的电路系统非常复杂且主要，若是更调成新的，电路系统与车体的跟尾就不会完全吻合了，并且原先的电路系统跟整车已经合营得很好了，换新极其轻易造成电路故障，严重的或者会激发火灾，这就是为什么要选择原厂车门而尽量避免事变后的二手车门的基本原因。
二手车若何判断车门是否更调过？看这四点就够了
那么若何在买二手车的时候判袂是否更调过原车门呢？能够从以下四点视察：
第一：感触车门的打开封闭情形。原装的车门一定开关起来都是非常顺畅的，而经由更调的车门没有在厂里安装得那么周详，开关时都邑对照辛苦，严重的或者用力都关不紧。
二手车若何判断车门是否更调过？看这四点就够了
第二：搜检车门摆布两侧的裂缝是否整洁对称。从汽车B柱的门缝视察，看该裂缝是否为一向线，而且裂缝若是较大，则解说车门很有或者大修过。其次搜检车门与车体的接口处是否整洁，螺栓是否有倒退情形，若是接口不整洁，而且螺栓有松动或倒退，解说车门或者被更调过。最后搜检车门下侧的底边胶是否还存在，车门内部边缘的胶是否已经老化变形，从而来判断是否为二手车门。
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第三：把车门上的密封条扯下来，细心视察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷，若是是，则解说是原厂车门；若是焊点对照粗拙而且分列不平均，那能够判断这辆车或者是个事变车，车门曾经被大修过。
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第四：其实还有个更简洁易行的方式，那就是查察4S店的修理记录。若是换过车门，4S店的修理记录和保险公司都邑有立案，但若是该车是在小补缀铺进行的修理，或者就没有相关的记载。
