在方才揭幕的法兰克福车展上，全新一代路虎卫士正式表态，新车的设计气势陆续此前方朴直正的造型，同时变得更具现代化。而车身构造方面，全新路虎卫士换用承载式车身构造，着重提拔了舒适性。事不宜迟，我们经由现场实拍图片来细心详解一番，看看这款最新的路虎车型事实示意若何。
外观——传承经典
新一代路虎卫士陆续了卫士经典的朴直硬朗的造型气势，但气势除了变得加倍硬朗之外，同时看起来也变得更简洁，没有太多复杂设计。
个中，方形的前大灯组与上一代路虎发现有必然的相似度，灯组内也是半圆形的LED灯带。前翼子板处设置有格栅以轻易散热，同时增加辨识度。
此外，粗壮的银色前护板、外凸的轮拱以及黑色侧裙则呈现出路虎家眷着重示意的越野感。
新车侧面刚劲有力，短前悬、短后悬的设计，合营较高的离地间隙让新车有着强悍的越野经由性。
轮圈方面，实拍车型采用了银色的5辐轮圈，视觉结果较为通俗，然则合营AT轮胎和自身朴直的造型，也显得相得益彰。
车尾持续采用竖直的简约设计，看起来很粗犷活动，背挂式的备胎造型持续保留，陆续经典。后备厢采用侧开门的设计也依然是我们熟悉的路虎卫士气势。
内饰——科技气息显着
内饰方面，全新卫士采用多媒体和实体按键相连系的中控设计，全液晶仪表、宽幅式中控屏有必然的科技感。电子挡把、带温度显露屏的空调掌握旋钮等也应有尽有。
多功能偏向盘采用四辐式设计，十分稳重，中央还带有“DEFENDER”的字样标识。盘辐内部采用了银色的镂空设计，质感提拔。
硬件——依然强悍
动力方面，新车将供应四种动力选择，离别是400Ps带有MHEV的6缸汽油增压动员机，带有11kW的BSG电机，以及一款300Ps的4缸汽油增压动员机，此外还有两款4缸柴油动员机，动力离别为240Ps和200Ps，变速箱则为8挡主动变速箱。
此外，全新一代卫士将换用承载式车身构造，后桥采用多连杆自力悬架，同时持续配备四驱系统。而在悬架类型方面它或许会使用两种悬架，一种是通俗悬架，而此外一种是空气悬架。通俗的悬架能够供应更强的越野能力和渡水能力，而空气悬架则可以很好地提拔路虎卫士的舒适水平。
全新一代卫士的看点可真不少，外观在陆续硬派气势的造型根蒂上融入了现代化元素，而且内饰中到场的浩瀚科技化设置，都让它跟上了潮水。此外，在硬件设置方面，看得出全新路虎卫士弱化了极限状况下的越野机能，将公路行驶的舒适性摆在了第一位，不外以路虎在四驱以及地形反馈系统方面的造诣来看，全新卫士的越野能力依然能胜任大部门消费者的使用需求。
