年数稍微大一点的车友一定知道，十年以前，国产车是最不受待见的，固然价钱和如今一般卖得很低，但品质不敷好，所以仍然很少有人甘愿买；尽管近年来买国产的消费者越来越多，可是在最焦点的动员机一块，国产仍然与合资有必然差距。若是国产车想要彻底战胜合资车，就必需研制出机能优异，靠得住耐用的焦点部件，最起码在动员机这一块得有过硬的实力，而不是使用三菱4G63、宝马CE16这些水货。
关于这一点，自立品牌天然也领略这一事理，是以很多自立品牌厂商都在鼎力研发动员机，好比长城的CW4B15、长安的JL476ZWCF、上汽的15E4E等，都是对照不错的国产"心脏"，此外还有奇瑞的F4J16动员机在国产1.6T中是首屈一指的。
这台型号为F4J16、排量为1.6L的涡轮增压动员机奇瑞很早就上市了，也是奇瑞的王牌1.6T，今朝奇瑞有不少新车都搭载这台1.6T，好比星途TX、新款瑞虎8、捷途X90，只如果奇瑞的计谋性车型都用上1.6T，不外只有星途TX和瑞虎8的1.6T知足国六，现款捷途X90只知足国五，这就有些跟不上时代。
好在新款捷途X90 1.6T车型将在2天后（9月25日）正式上市，相较之今朝在售的车型，新车将会对设置进行升级、价钱进行调整，并会带来全新的优惠政策，当然，现款车型已经供应的整车10年超长质保不会作废。
因为只是年度改款车型，所以新车外观和现款比拟并没有转变，前脸六边形进气格栅上宽下窄，中网的银色辐条间隙较大，较之同胞兄弟瑞虎8要更简练更有风格，两侧的大灯灯腔并不规整，参考现款车型的设置，新车也将使用LED灯，并具有日行灯、延时封闭、转向辅助灯功能。
车身侧面对照硬朗，腰线的描绘对照锐利，样式为前后分段的双腰线，在第二排车门的位置有断开处理，动感十足，车身下部有黑色的防擦饰板作为包裹，视觉上对照粗犷，车门下部门还有银色的镀铬饰条作为点缀，有助于提拔档次感与细腻感，20英寸的五辐花瓣式轮毂在多款奇瑞车型上都被使用，放在新车上更有风格、也更协调。尾灯的样式对照简练，下包抄处有对照多银色镀铬作为点缀。
车身长宽高尺寸和现款沟通，离别为4840/1925/1745mm，轴距为2850mm，较之车身长度4700mm、轴距2710mm的瑞虎8无疑更大，车内的纵深示意很精良，实际乘坐空间裕如，就算选择7座车型，第三排乘客也能获得对照舒适的乘坐体验。
内饰方面，新车仍然只供应纯黑配色，中控台和门板内衬亮黑色的钢琴烤漆面板，辅以必然镀铬点缀，营造出同价位车型中较为出众的高级感，副驾驶前侧的饰板上有多个口型拉花装饰，极具设计感，中控台对照简练，多媒体屏幕下方是一排实体按键，键程做工不错，档把的左侧是无钥匙启动键，后方则是双闪、电子驻车等功能按键。
至于设置，现款车型供应后排自力空调、迎宾踏板、360°全景、感应电尾门、无线充电、主动泊车、流媒体后视镜等，新款车型或者还会进一步将高配车型的部门功能下放到低配车型，以此提拔性价比。
动力上，仍搭载型号为F4J16的1.6T，最大功率也是197马力，机能示意远比长安、长城的1.5T 超卓，不愧是奇瑞王牌动员机，同时新车知足国六，成家自格特拉克的7DCT，今朝这套动力已经在瑞虎8和星途TX上示意出精良的靠得住性与平顺性。
言而总之，现在的捷途是奇瑞的销量支柱，然则捷途的大多数销量都起原于售价更低的X70，X90作为捷途的旗舰SUV，反而一向销量低迷，此次奇瑞为它换装知足国六的王牌1.6T动员机，就是想让捷途X90的产物力获得提拔，在日渐火爆的低端中型SUV市场中发光发烧，取得应有的成就，但可否实现这一目的，还得看在正式上市后，新款车型会给出怎么样的售价，以及设置会有什么样的升级，捷途X90销量值得等候。
