奔腾S级在国内商务轿车中属于佼佼者，尽管宾利慕尚、宾利飞驰、劳斯莱斯等豪华车比它知名度大，退步一步想想能买得起这两个品牌的人很少，而能买得起宝马7系、奔腾S级、奥迪A8L的老板好多，奔腾S级的定位很得当，对于商务人士来说既然买车是为了体面的，都筹算花100万元了，那么一定是要买本身感觉最好的谁人车，因为谁也不想做第二，都想争当第一，S级做到了，让车主们花了钱还感觉高兴，图为身边一位老板的提车现场。
车主是做瓷砖生意的，起劲打拼了好几年，如今终于能提奔腾S级了，车主说：“这辆车是在7月初订的车，一向比及了国庆时代才拿到车，可见列队的人好多，我很光荣能以这么快提到车，如今买车或者比及年后才能提到车了，这么多天一向在期盼发卖可以早点打德律给我，当发卖打德律给我的时候我非常高兴，签完一个客户的合同后我就兴冲冲的跑来了，看到新车的那一刻感觉很值，其乐无限。”这是奔腾S350L花了107万元才落地的。
奔腾S320L的多功能偏向盘，经典而时尚，奔腾留意细节和品质，在底盘调校上牺牲了操控，留意舒适度，内饰用料也很扎实，或者和宝马7系的内饰用料水平差不多，不外它给人的视觉结果很好，这就是奔腾S级为何能卖这么贵，优惠力度很小，内饰和外观也其实力，还有品牌效应；车内设置也较为雄厚，全液晶显露屏沿用了好多年了，如今越做越好，引领者潮水，如今好多国产车和合资车都采用了全液晶显露屏，不外都没有奔腾S级的好。
这是2019款的奔腾S 350 L 豪华型臻藏版，后排座椅看起来就感觉很奢华，真皮座椅舒适度很高，后排娱乐系统，其实奔腾S350L豪华型已经知足了根基的商务场合了，而奔腾S450L及其以上的高端车完全就是移动的高级手刺；车主说：“我买奔腾S350L考虑了良久，因为那时候宝马740Li也很不错，尤其是行政版的那一款，性价比极高，然则最后我照样买了奔腾S350L，或者就是纯粹的喜欢罢了。”
