文｜李清柯
如题，在昨晚的"新公共品牌体验运动"上，ID3从舞台的左侧冲出来，ID3从舞台的中央冲出来，ID3从舞台的右侧冲出来。总之整场发布会，活脱脱就是ID3的小我演唱会。
情形就是这么的直接粗鲁。公共透露，要从ID3起头从新做人。说人话，就是：我，公共，今后只搞电动车。
辣么问题来了，立了flag，要与电动共生死的公共，造电动车的手艺若何？从外国同伙的回响来看，公共造电动车的手艺，似乎还真的挺香。
好比昨晚在发布会上满天飞的ID3，尽管是公共用MEB..捣鼓的第一款电动车。但整车，毫无尿点！
就拿群众最喜欢吐槽的续航来说，ID3供应了三种续航版本，离别为330公里、420公里和550公里。肥瘦均可，丰俭由人。
还有，它长得帅啊！完美地继续了无比高级又无比耐看的包豪斯设计气势。
你看看它谁人大灯，像不像梁朝伟的眼睛。你看看它谁人下格栅，像不像吴彦祖在坏笑。你再看看它谁人侧身，是不是有一种李清柯一样挺立而清秀的姿态。
这么性感，当然是买买买啊！据说在欧洲，ID3开启预售24小时，订单量就破万了。
既然在欧洲卖得这么好，那也必需拿到中国来卖啊。并且，还得分秒必争的那种，对纰谬？
所以，在发布会上，公共汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士就放了狠话，等上汽公共的安亭新能源汽车工场一建好，就立马让ID3铺满神州大地。
如无不测，下一年就能看到一大波的ID3涌上陌头了。
看到这里，你一定会想，我去，本来公共造电动车，真不只是口嗨罢了啊？
在我们脑海中，对于传统一线车企造电动车这件事是有私见的。当他们说，本身要造电动车的时候，我们总会下意识地冷笑他们，你一只大象怎么或者跑得比斑马快？你一只狮子怎么或者跳得比袋鼠高？
在2018年，公共的销量可是1090万辆的规模啊。哪怕是独上汽公共一家，销量规模也达到了171.3万辆。用腹黑一点的话说，整个公共集体发卖的汽车的排放，就占到了全球温室气体排放量的1%，达到了整个法国的排放量。
咋滴，赤裸裸的牛逼啊！赤裸裸的粗胳膊粗腿啊！
试问，你这人设负担这么重，你怎么电动化？你怎么本身革本身的命？
可你架不住命运会恶作剧啊。好比赐你一点痛苦，让你脑瓜子长出一点聪明。几年前，公共就是这么恰逢当时挨了一点痛苦，然后长出了大聪明——搞电动车，往死里搞电动车！
你试着想一想，哪一天，大象跑得比斑马还快，狮子跳得比袋鼠还高，究竟恐怖弗成怕。而公共的恐怖，就在于此。
公共造出了ID3这种本质的产物，并且这车还大卖了。同伙，这不是重点。重点是，它能用它所独有的资源、能力去造切切千种ID3如许的产物。
人家有钱啊。客岁公共就挣了846亿欧元哇，利润也有32亿欧元啊。特斯拉很牛逼吧，可这个季度才扭转盈亏。蔚来也很牛逼吧，可它不知道什么时候才能不亏钱。不要说久远嘛，你们都跪着拿钱，公共就能躺着数钱啊。人家一出手就是500亿美元砸电动啊，不要问为什么，就是有钱啊！
人家不单有钱啊，人家还有规模优势啊。你们都还在万辆规模上吃力吃力挣扎，人家一出手就有几十万的规模，一出手就有几十万家经销商撑腰。家大业大照样有优点的啊，王思聪再差也是王思聪啊。
再者，有钱人照样有有钱人的弄法。MEB..不单公共本身用的爽啊，它还能够跟其他车企强强结合，一路爽啊。你也用，我也用，我们就垄断得其乐融融。你摊一些成本，我摊一些成本，MEB..就可以不要成本。福特都挽起了公共的小手臂了。你架不住FCA跟PSA也来一路游戏啊。
我有资源，我为什么不傲慢啊？到2025年，全球量产33款MEB..的电动车，公共汽车车型中至少有25%到35%的车辆将是纯电动车型。2035年，电动车型在总销量中的占比将升至50%。我就问问，哪怕特斯拉这么厉害，它的车式子有我的多吗？
而最最最让你惧怕的，生怕不是公共竖立活着界邦畿之上的超等规模。它是公共，谁人最认识中国人民的公共，谁人跟中国人民血肉相连的公共。
傍边国的新能源市场成长挺立在时代的浪尖，你猜公共会怎么干？
公共说啦，要大干快上，必争分秒。上汽公共位于安亭的全新工场正在扶植之中。一汽公共佛山工场也正在起劲转型。2020年，完成60万辆电动车的产能结构。2018年，我国的新能源乘用车销量是几多？99.30万辆。公共的野心究竟有多大？咱不敢想，也不敢问，横竖就是猴犀利。
公共还说啦，只有让中国人民享受到最好的电动车，那才叫胜利。插混的要有。至2020年，将基于现有车型推出10款新能源版本。纯电的也要有。至2023年，将有10款纯电动ID车型面市。
公共最后爆了一个大彩蛋。只要中国人民愉快，我们其实什么都甘愿干。包罗稀奇推出一款ID初见的A级SUV电动车，并且下一年就可以跟人人晤面。对的，仅限中国，仅限中国，仅限中国，主要的事情说三遍。
让我们回到文章的最开首。
作为一场推翻自我的发布会，一场电动战争的誓师大会，竟然没有讲PPT，竟然没有煽情的故事，竟然连贸易闭环都不提，只是让ID3在舞台上冲来冲去，这也太太太朴质了，甚至让人流下了泪水——本来推翻是能够如斯的低调的。至少，你也得找个不知名的设计穿戴黑色高领羊毛衫去站站台吧。
可是，这一切，都并不故障ID3成为一款爆款，更不故障公共以此为基点，澎湃地铺开本身的电动化邦畿。
经由这事，我们能进修到什么事理？那就是当一个风口光降的时候，若是一小我选择静默，那或许有两种或者。一种，是它或者是个超等废材。一种，是它或者是个改变世界的牛逼货色。
经由昨天公共的所作所为，我能够也许率判断，公共是后者了。
