自主品牌长期以来给广大消费者的印象一直停留在低端廉价的位置，似乎国产车生来就没有跟国外品牌竞争的能力。这也是厂家极为头疼的一点，想要把品牌做大肯定不能止步于廉价车型的生产，但是品牌形象的上探又是如此举步维艰。
长城属于比较早意识到需要拔高品牌形象的厂商，前几年发布的H8和H9用于征战20万元以上的高端市场，从而和合资品牌抗衡。可是结果大家也看到了，销量数据惨不忍睹，虽然解决了从无到有的问题，但产品很难说得上成功。紧接着长城痛定思痛，认为不能依靠现有的品牌发展。
在2016年底，其发布了旗下全新品牌：WEY，其中文名为魏派。定位将高于哈弗，类似于丰田和雷克萨斯的关系。WEY的..和网络将在哈弗之外独立建设，并且强调轻奢豪华的产品形象，追求树立中国豪华SUV的旗帜与标杆。
WEY的动作也很迅速，半年后的上海车展上，第一款车型VV7就上市了；四个月后，第二款车型VV5也发布了价格，两款车都是主打15—20万元国产高端SUV市场，而今年又推出了混动车型P8，推出产品的速度可谓“神速”。
