看完了前脸的区别，咱们再来看看车身侧面。车身侧面最显著的“日产特征”，肯定就是C柱的那条小尾巴。之所以有人会觉得日产最新的设计语言开始于LANNIA蓝鸟，就是因为C柱那类似于悬浮式的车顶设计。
内饰设计上上的运动风格，D型的方向盘，红黑色的中控仪表台很是显眼，就是用料方面很一般，接受了它的售价就得接受它在其它一些不足的地方，将就看吧！
蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为11.7，在8-12万紧凑型车车型中排在29位。
蓝鸟的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蓝鸟，那么我们根据历史上购买过蓝鸟的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蓝鸟最满意的是它的省油，另外外观最满意、油耗低也都是大家喜欢它的点。
