在现款i5上的家族式“律动”设计语言，在荣威i5GL超能系列得到了很好的延续，新车型全系换装箭翎黑瞳LED大灯，并对进气格栅进行了熏黑处理，配合3条粗壮有力的引擎线，令整车看起来更加的运动。在雾灯周围同样采用黑色元素加以装饰。
内饰主要的目的是为了更好的操控和实用价值，内饰中的多半面积都是由软性材料包裹的表面，有些位置的硬塑料挂件也是在所难免，毕竟车的制造成本是需要核算的。
长宽高分别为4601×1818×1489mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，i5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。i520T 双离合 智联网超能智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，i5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在12位。
i5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、车道保持、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、儿童座椅接口、后倒车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解i5，那么我们根据历史上购买过i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对i5最满意的是它的省油，另外外观最满意、油耗低也都是大家喜欢它的点。
