导读：汽车业上市公司继续公布2018业绩，宁德时代、比亚迪净利润下滑，科大讯飞、PSA集团取得增长，其中PSA营收、销量、净利润等破纪录。与此同时，大众一方面欲在中国绞杀本土品牌，廉价品牌捷达独立成新军，在国际市场大众与福特抱团；而现代汽车则考虑削减中国产能并裁员。
现代欲削减中国产能并裁员
2月27日，韩国现代汽车首席执行官李源熙在与分析师及投资者会议中表示，该公司考虑解决其中国工厂产能过剩的问题，同时进行裁员。现代汽车公司一名发言人表示，公司正在审视各种优化计划，，以提高工厂及设备的效率；与此同时，该公司还为中国员工提出了自愿退休计划。
面对来自中国和全球汽车制造商的竞争，现代汽车第四季在中国销量下降23%，因缺乏吸引人的车型和强大的品牌。现代汽车还在考虑将整车套件从中国运往菲律宾、南美和其他国家，在当地组装。尤为引人注意的是，现代汽车还罕见的出现季度亏损。
