首页 > 财经 >

仅有1%的垃圾被填埋 荷兰是如何实现垃圾的循环经济?(3)

2018-07-16 03:06:29 网络整理 阅读:79 评论:0

循环经济面对的另一不可控因素是市场。拿塑料来说,塑料的主要加工原料是石油,目前油价走低,导致制造新塑料的价格比循环塑料的价格要低,也就是说买新的比用旧的要便宜,因而厂家更愿意买新材料而非使用循环材料。

塑料的回收价格还受许多其他因素影响,比如中国的棉花产量,当棉花欠收时回收塑料的价格就走高,因为塑料也是涤纶纤维的主要原料。我们不能要求商家忽视经济利益来运作,在这种情况下如要推进循环材料的使用,则需要一些干涉和措施了。

在发展循环经济的道路上,既往的成绩给了荷兰人更多经验和信心迎接这些挑战。中国作为生产大国,在推动循环经济发展中遇到的问题势必会不尽相同且更复杂。荷兰的经验和挑战虽不能照搬到中国,却能够给中国一点启示,让中国从一开头起就设计好整个循环链,避免不必要的弯路和浪费。

循环经济案例

“美丽塑料车间项目”

阿姆斯特丹的设计师和建筑师联手,把塑料垃圾制成相当美观坚固的建筑材料。本案例来自于2016年阿姆斯特丹Fab City策展中展示的“美丽塑料车间项目”(注:Fab City在阿姆斯特丹的策展,重新定义和改变城市可持续发展模式,让城市居民拥有更美好的生活。理念在于本地生产、全球互联的自足自给型城市)。

仅有1%的垃圾被填埋 荷兰是如何实现垃圾的循环经济?(3)

Bureau SLA 和Overtreders W 是两家总部位于阿姆斯特丹的设计公司,它们正在把塑料垃圾转变为崭新的建筑材料。“智慧的低技术等同于崭新的高技术”正是他们的设计理念。 “美丽塑料车间项目”是独一无二的创新项目,由建筑师和设计师合作,把塑料垃圾制作成可用的建筑外立面材料。这一创新团队认为世上不存在废物,除了制造时被赋予的功能,任何物品都有更多的功能,塑料尤其如此。

仅有1%的垃圾被填埋 荷兰是如何实现垃圾的循环经济?(3)

设计团队成员要么外出调研回收二手材料,要么就在Fab City策展园区里做试验。他们在园区中的垃圾与材料区拥有一个工作空间,在此设置移动式塑料改造车间。车间所使用的塑料来源如下:本地居民分类回收的塑料垃圾;WASTED项目收集得到的塑料垃圾;校园邻近社区居民收集的塑料垃圾;此外还有Fab City的到访者可以带来塑料垃圾以代替进场门票。回收得到的塑料垃圾在塑料车间中加工生产成建筑立面建材,车间共有6台机器,按照颜色对塑料垃圾分类,随后进行清洗、熔化,并最终制成塑料板和塑料砖。他们为阿姆斯特丹应用科学大学建造了4个休闲亭,成为学生喜欢的聚会和工作空间。

仅有1%的垃圾被填埋 荷兰是如何实现垃圾的循环经济?(3)

相关文章