跟着国内经济的快速起飞，以及住户生活水平的接续提高，国内消费结构也发生了静静的调换：住户消费热点起头从什物商品消费向着服无型消费（游览、健康、文明等）发生改变。以出境游览为例，我国出境游览人数和境外游览支出屡立异高，一连数年成为全球非常大的出境游览情况趋势。
在外出旅行的过程中，乘坐飞机往往具有省时高效的特色，是以它也成为旅客首要选定的出行方式。其实，这在极大水平上感动了民航业的成长。在新中国成立初期（1950年），中国民航仅有30多架小型飞机，年旅客运输量仅1万人，运输总周转量仅157万吨公里。而到刚刚曩昔的2018年，中国民航旅客运输量6.1亿人次，全行业飞机达6053架。伟大的旅客运输量差距，在见证着我国民航工业起飞的同时，也在必然水平上解说了民航业的明天成长前景空阔。
在好多人的印象中，民航是一个较为..的行业。然则，它背后的飞机制造业，才拥有着非常为“吸金”的才能。以美国波音公司为例，曩昔的一年里，波音公司的飞机出货量仅有806台，而它的订单数却高达5873架，这也就意味着，波音公司的订单排到了2026年。飞机制造的门槛极高，情况趋势的求过于供，给波音公司带来了可观的利润。据悉，波音公司均衡天天能够净赚2个亿，号称是“全球非常暴利的公司”之一。
提起波音公司，就不得不说起它的首创人威廉·爱德华·波音。波音师长的父亲从事木柴、矿山和地租行业，家眷财富规模不容小觑。然而，含着“金钥匙”身世的波音师长很快便家景中落：父亲作古，母亲改嫁，波音过上了判然不同的生活。
很快，年青年头的波音师长就重操家业，起头做木柴生意。自幼耳濡目染父亲筹划那些生意，再加上波音师长所具有的冒险精神与卓越的贸易脑筋，短短数年他便跻身胜利人士部队。他所蕴蓄聚积的丰厚丰裕财富，也为往后波音公司的竖立埋下了伏笔，供应了前提。
1916年8月，波音师长成立了平静洋航空建筑公司，这家公司既包含着波音师长的航空梦，也成为波音公司的正式发源。细细数来，波音公司曾经成立过百年。长年的手艺研究与积淀，奠基了波音公司难以被撼动的情况趋势地位。据悉，波音公司在巅峰时期曾拿到全球跨越一半的情况趋势。在情况趋势上的垄断地位，成为波音公司攫取高额利润的环节成分。
然则，非常近几年，波音公司的日子并不好过。起头是来自优等对手空中客车集体的凶猛比赛。上世纪90年月（1994年），波音公司的情况趋势份额曾高达60%，而空客的情况趋势份额仅为18%。在空客集体销售总监雷义的率领下，空客仅行使4年的时间便将情况趋势份额做到50%，与波音公司平起平坐。空客与波音的八两半斤，让全球用户有了更多的选定，波音飞机的“寡头”地位正在被逐渐削弱。
克日，国际航空运输协会估计，在5年的时间内，中国将会庖代美国成为全球非常大的航空情况趋势。这也就意味着，中国情况趋势的飞机需要量仍然非常伟大。住手到当前，波音与空客仍然是中国航空情况趋势的“赢家”。然则，国内正在践行的大飞机计策或将改变这一现状。
作为全球最暴利的公司之一，波音公司曾拿下全球一半情况趋势，飞机订单更是将会排到2026年。然而，在比赛日益凶猛的全球情况趋势，波音公司可以保持创造佳绩？也可以，时间会敷陈我们最好的谜底。
