正巧同年，张久安在成都温江买了一处150平方米的房子，附带300平方米的院落。彼时这里还非常偏僻，张久安也没有想到有朝一日能在这里建起一片火车庭院。但与霍夫曼的相遇，让他开始对建造大比例动态沙盘心动了。当他拿到温江房子的钥匙，张久安像个孩子一样兴奋地在院子中踱来踱去，准备大干一场。
而一同加入这个队伍的，还有德国友人霍夫曼，以及张久安学计算数学与应用软件的儿子张驰。
大学毕业后，张驰的工作经历并非一帆风顺。求职时，常有公司问他是否会编代码。学过基础数学与软件工程的他，就只能很不好意思地说，“对不起，只会一点，我主要学理论的。”尽管难以找到专业对口的工作，张驰也不愿意放弃学了四年的专业。做什么能用上自己的专长呢？他立即想到了火车模型调度这个行业。
但当他向一家德国企业投出简历后，对方以“中国玩火车模型的氛围不强，恐怕你很难读懂我们的设备说明书”为由，企图拒绝张驰。在张驰看来，对方的拒绝也在情理之中，因为火车模型调度绝非常人所想的那样简单，而是与火车真实调度的情况比较贴近，也要考虑道岔怎么联动，如何安排控制线，以及闭塞空间等一系列问题。
霍夫曼了解到张驰的困难后，用自己的人格为他进行了担保，请该企业主管让这个年轻人试一试。“之后对方给我发了一个技术文档，也就是操作手册，我印象很深刻，一共两万八千字，”张驰回忆道，“里面是一些简单原理，让我译成中文。”两个月后，翻译完成，张驰不仅提交了手册的中文版，还一并附上了自己在原文中所发现的错误对照表。如此，张驰发现了能让自己有所作为的领域，用他自己的话说，“与其为大众重复，不如为小众创造。”
在张驰看来，父亲、霍大爷与自己三个人各有分工，各司其职，并不是传统意义上的手工匠人，更像是一条流水线。每天早上，三人便齐聚在工作室，一边喝咖啡，一边探讨工作计划。往往先由霍夫曼提出模型修建的标准，之后再由张驰根据这一标准，电脑辅助绘出草图、三维图、三维爆炸图，在此基础上来论证标准的可实现性，并辅之考虑加工、装配的困难程度。论证无误后，张驰再拆分出零件加工图，送至工厂生产模型零件。最终由张久安负责组装。
