当谈到未来的发展时，张驰满怀激情地介绍了目前正在着手进行的两个项目：可以逆向测绘的文化古建模型，采集火车的声音。对于前者，他坦言灵感来源于德国，“二战时，纽伦堡的许多历史建筑被毁，档案馆也不复存在，但他们根据民间的照片、模型，复建了一些古建。所以，二战后，兴起了建筑模型行业，通过精确测绘历史建筑，生产模型，销售给大众，实际是将古建的尺寸藏于民间。有朝一日，如发生不测，那么只要还有一个人在，整座城市都不会被摧毁。”
图片说明：轨道局部图
而他最想复建的是全世界唯一一座哥特式的火车站——青岛老火车站，成都当地的地标——华西坝的老钟楼，以及自己父亲的出生地——成都陕西街147号民区。张驰吐露心声，“青岛老火车站早已被拆除，而成都位于地震带上，万一老钟楼坍塌，是否还有复建的可能？这就是我想做的事情。”
至于采集火车的声音，他说，“这是最为急迫的，今年我国将退役三款火车，这就意味着我们再也听不到它们的声音。”张驰并不同意普通人对火车声音的怨声载道，在他看来，这是人类文明发展的必然产物，“影视作品中的火车声音难道就是真正火车的声音吗？有没有人想过不同型号的火车，所发出的声音也是不一样的？随着无线电成为趋势，有谁还会了解在无线电产生之前指令与声音的关系？我们没有想过，不代表国外没有人思考。比如英国、意大利，就已经基本完成了自己国内所有车型声音的采集，那我们是不是也该有所行动？”
也有人对这对父子的想法嗤之以鼻，“不过是一个玩的东西，何必那么较真？”对此，张驰挠挠头，“我现在以此为事业，全身心都扑在这上面。我父亲说，人就活一次，对所爱好的能较较真，也是一种幸福。”
