6月18日新闻，飞机制造商AirBus空中客车公布将推出本身的一套AR软件解决方案，据认识该解决方案基于微软HoloLens 2头显。或者你会很好奇，空客不是制造飞机的吗，为什么会推出本身的AR软件解决方案呢？
据认识，空客从4年前就起头与微软合作，将HoloLens应用到本身的生产线中，用于航班检讨等用途。空客发现应用AR手艺的结果很幻想，认为AR在这方面大有潜力。这也就是为什么，空客决意面向市场推出这套AR软件解决方案。
据悉，这套全新的AR软件解决方案适用于工业制造、修理检测、长途指导、工业..等用途，今朝首要是航空范畴，后续会扩展至另外范畴。该方案基于微软最新的HoloLens 2头显，内容方面则集成了空客曩昔4年在AR工业制造方面的大量经验。空客透露：将HoloLens能用于生产线为工人供应指示和图表等辅助内容，或者将设计飞机的时间缩短80%。
据认识，空客在曩昔40年里总共生产的飞机数量仅约1万架，而其更远大的规划则是在将来20年内生产2万架飞机，这背后则是生产效率的提拔。
..航空是其AR软件解决方案的首个客户，日航会将该方案用于修理手艺人员和客舱组员的..上，经由HoloLens 2连系AR虚拟内容指引和具体的3D内容，可匡助学员们更快速、直观地接管..。
除了AR软件解决方案，空客还为国防和航天范畴斥地了一款协同地图软件，设计师和工程师们能够在AR地图上协同交互，还能分享信息、长途规划航行义务。空客国防与太空部门运营总监Barbara Bergmeier透露：在工人面前供应辅助信息，不光提高工作质量，也提高了平安性，这两点对我们来说都很主要。
空客工程部门执行副总裁Jean-Brice Dumont透露：曩昔四年里我们和微软的合作功效非常写意，这也揭示了我们自身的数字化转型之路，将来空客将加大在夹杂实际与HoloLens方面的应用。
微软一向都看好AR在B端垂直行业的应用，一来，B端企业看到了AR头显的投资回报，进展用它来提高生产效率，二来，在B端用户使用的过程中，HoloLens也将会凭据他们的需求与反馈进行迭代，据称HoloLens 2的灵感就是起原于它的用户。
