不过，在那个时候 V8 与 V10 或 V12 放在一起的话能算超跑行列么 ? 迈凯伦 SLR 就完美的给出了答案，其不仅有着出色的动力，前后轴的重量分配接近 50：50，同时拥有 ESP 和 ASR 等电子辅助系统。
迈凯伦 MP4-12C
憋了那么久，迈凯伦终于放了大招。2009 年正式亮相 MP4-12C，隔年前期发布了 1000 台量产 MP4-12C，并且赢得了市场广泛认可。甚至，能与法拉利等众跑车进行竞争。也是从这台车开始，迈凯伦正式的走上超级跑车制造商的行列。MP4-12C 采用大量的 F1 赛车先进技术，这也影响了超级跑车市场未来研发的方向。
MP4-12C 车身同样采用碳纤维材质，车身里搭载的是一台 3.8 升双涡轮增压发动机，其这款 V8 发动机采用 90 度夹角的设计，其动力能爆发出 600 匹马力，最大扭矩可达到 600 牛米。另外，座舱内的布置非常简洁，但丝毫不缺乏超级跑车的科技感。左右车门内侧都设有双区自动空调控制按钮，行车电脑和巡航控制系统由转向轴上的拨杆控制
迈凯伦 P1
