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从 F1 到平民超跑 迈凯伦 McLaren- 顶级超跑系列(4)

2018-11-14 15:15:45 网络整理 阅读:108 评论:0

没错,这就是一开始在文中提到的迈凯伦 P1 就是公认被的誉为三大神车之一。一千多万的售价就足矣震撼,3.8 升 V8 双涡轮增压发动机与电机组组成的超强动力,可达到 916 匹马力,峰值扭矩可以做到 900 牛米。传动系统则搭载着 7 速双离合变速箱。0-100km/h 的加速时间仅在 3 秒内,而 0-200km/h 的加速时间则不到 7 秒。

换句话说,迈凯伦 P1 的出现,足矣证明迈凯伦超级跑车公司的研发制造能力,并且能直接与法拉利、保时捷等超跑抗衡,而且迈凯伦 P1 在直线加速下是领先于法拉利拉法、保时捷 918 这两台神车。

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值得一提的是,迈凯伦 P1 为了让驾驶者更加专注于驾驶。所以,内饰上采用极简的设计风格,更多是采用数字化的仪表盘和触摸式多媒体系统以方便驾驶者读取车辆信息及操作。另外,内饰同样也是大量采用碳纤维的材料。还有一个亮点就是,迈凯伦 P1 的后扰流板技术是来源于 F1 的技术,可通过改变角度来改善空气动力学性能。

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迈凯伦 -Senna(塞纳

迈凯伦 Senna,个人感觉这更多是为纪念巴西 " 车神 " ——埃尔顿 · 塞纳,毕竟埃尔顿 · 塞纳曾经在迈凯伦 F1 车队效力过,并且取得非常辉煌的成绩。说回这款车,其定位于是一款终极驾驶机器,牺牲部分的舒适性的同时,以赛道驾驶为开发重点。换句话说就是一款赛道版的超级跑车。或许迈凯伦 P1 都会感觉已经很厉害了,但是迈凯伦 Senna 更是刷新超级跑车的定义。

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极其夸张的外形设计,大面积的碳纤维材质充实着整个身上。后部的尾翼采用单片碳纤维主动式扰流板,双层的效果看起来像 F1 方程式赛车的尾翼。其最高点离地 1219mm,面积超过 6500cm2,并将带来出色的空气动力学效果。

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