本期的主角，是今年平行进口市场的头号黑马——三菱2.html">帕杰罗。
从去年下半年开始，中东版帕杰罗开始进入中国市场。今年第一季度，帕杰罗超越福特野马，跻身平行进口车销量榜第10；第二季度，超越奔驰GLE，上升到第9；第三季度，它又超越了路虎揽胜运动，升到第8。不过，第8应该是它今年的最高排名了，因为它的销量，距离前面第7名的丰田塞纳还是有不小的差距。
在中国市场上，帕杰罗目前一共有4种车型：3.0排量的V93，3.5排量的V95，以及3.8排量的V87和V97。
中东版的V87和V97，我们之前都已经介绍过了，这一期，我们要重点介绍的，是帕杰罗最便宜的型号——3.0排量的V93。并且解决以下几大问题：
第一、帕杰罗有哪些型号在售？
第二、V93、V95和V97该选谁？
第三、V93中东版跟中规版有何不同？
第四、帕杰罗和普拉多谁更值得买？
一、帕杰罗有哪些型号在售？
在50多万的柴油版V98断货之后，市面上的帕杰罗，就只剩下4个汽油版车型：V93、V95、V97，以及三门版的V87。
在这里头，越野能力最强的，是三门版的V87。动力上，V87搭载了汽油机里头最大的3.8升6G75引擎；尺寸上，它轴距短，纵向通过角胜过五门版本；装备上，它拥有后差速锁，加上分时四驱，相当于两把锁。
相比之下，丰田对于短轴车型就吝啬得多。丰田的短轴越野车，无论是三门版普拉多还是陆巡LC71，搭载的都是全系最小的引擎，并且不会获得后差速锁。这也是进口商们不愿意引进三门版普拉多的原因。
