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可变压缩比/主动悬架抬升 2018年量产车黑科技你最喜欢哪个?

2018-12-12 00:49:24 网络整理 阅读:91 评论:0

2018年已经来到了最后一个月,在这一年上市和亮相的新车中,我们发现了无数的新科技。这些技术虽然已经普及到了部分车型上,但大部分还是处于黑科技阶段。这些新技术将会为我们驾驶汽车/乘坐汽车带来更多的便利性。话不多说,一起来看看2018年量产车上的十大黑科技吧。

可变压缩比/主动悬架抬升 2018年量产车黑科技你最喜欢哪个?

可变压缩比

看点:动力强劲;油耗更低

搭载车型:英菲尼迪QX50;日产天籁

在2018年里,日产相继推出了英菲尼迪QX50和ALTIMA(天籁)的换代车型,对于日产来说,这不仅仅是车型的常规换代那么简单,还标志着其花费20年时间全新开发的可变压缩比发动机正式推向市场。

可变压缩比/主动悬架抬升 2018年量产车黑科技你最喜欢哪个?

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这台全新发动机的代号为KR20DDT,排量为2.0L,采用单涡轮增压,搭载日产全新开发的VC-T可变压缩比系统,且还有连续可变气门正时系统,能实现发动机在奥拓循环与米勒循环之间的切换。在燃料喷射方面,新发动机同时拥有缸内直喷及歧管喷射两种喷射方式。

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