IT之家4月14日新闻 特斯拉首席执行官马斯克近日透露，他们制造的Model 3与一辆商用卡车一般具有很长的使用寿命，它的车身和驱动系统可支撑它续航100万英里（约160万公里），而电池可支撑它续航50万英里（约80万公里）。
有关特斯拉电池退化的早期数据显露，内行驶里程数跨越16万英里后，它的容量会下降大约10%。
此外，马斯克说，特斯拉不会更调整个电池组，但他们将供应电池模块更调办事，价钱在5000美元至7000美元之间。特斯拉对Model 3进行了稀奇设计，使其可以更调电池模块，而不是更调整个电池组。
马斯克还于本地时间周六发推文称，松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线影响了Model 3电动汽车的生产。此前，这家电动汽车制造商给出的Model 3产量数据远低于预期。
