在方才出炉的2019年3月SUV销量排行榜中，哈弗H6以31131辆夺得冠军，日产奇骏3月销量达到23623辆屈居次席。吉利博越以22367的销量位列第三。若是说前三名的销量没有什么认为的话，排名第四的春风本田CR-V则让人大吃一惊，3月份CR-V发卖19920辆，力压公共神车途观，排名第四。客岁同期，CR-V受机油增多时间的影响，销量昏暗。然而仅过一年的时间，新款CR-V卷土重来，3月销量同比大增1724%，是本田已经彻底解决CR-V动员机机油增多了呢？照样消费者好了伤疤忘了疼呢？
本田CR-V，能够说是紧凑型SUV里的常青树。客岁上半年经由“机油门”的冲击，销量断崖式下滑。在经由及国度质检总局的介入后，厂家经由召回解救，客岁10月份上市2019款新车型，现在的CR-V的发卖数量又起死回生了。从机油增多现象，到动员机耽误保修，再到刷机ECU，最后被国度质检总局约谈、召回。这是本田CR-V等车型2018年上半年的真实写照。在这个中3月住手发卖，5月起头召回，给恢弘消费者造成了不小的麻烦。
本田CR-V之所以能敏捷新生，除了其自身畅销车属性，让其拥有66.1%的全球最高保值率，比拟公共途观的64.2%和丰田RAV4的63.8%更胜一筹外，更在于东本客岁十月推出2019款本田CR-V，在原有根蒂上增加了好多设置，如全景天窗、四轮驱动、倒车雷达、侧气帘和盲点监控系统等，而不是纯真降价来提拔销量，于是CR-V从新获得了市场的青睐。
2019款CR-V在颜值和动力以及空间上都有着非常不错的优势，还有四驱车型的到场和夹杂动力版本的推出，对于整个产物线来说也是一个好的增补。新款前脸造型犀利，下侧加水钻填充前雾灯，更增加了一丝矫捷。车身侧面力量感十足，尾部曲线形大灯独具创意，与绵亘中央的镀铬条相连，完美融合，具有不同凡响的艺术气息。整体比旧款更时尚年青年头，迎合年青年头人的审美需求。
内饰方面，整车装配质量不错，根基算是严丝密缝，各类配色合理，视觉舒服，尽量是四处都是硬质材料，但观感上还过得去，也没有太廉价低档的感受。当然20多万的车中控不求真皮包裹，但来点软质搪塑，这个照样能够有的。悦目的外观、合适的价钱、过往精巧的口碑，让2019款CR-V快速走出了“机油门”时间的影响。
不外，本田CR-V引爆的机油增多问题依旧需要引起正视，它平日显现于直喷涡轮增压车型，机油过多会导致曲柄杆和连杆发生猛烈搅动，不光会让机油飞溅，同时也会让机油发生气泡，从而导致气缸和活塞磨损，更会因积碳过多导致动员机发生爆炸现象。2019款CR-V今朝销量固然火爆，但机油是否还会增多还有待时间的磨练。
