人生的第一辆车就选了电动车，或者有人感觉不该该，要开上燃油版的车子才是真正的汽车。我倒没有那么多的认为，只如果我喜欢的车子，作为人生中的第一辆车子，一点也不为过。为什么买电动，首先被它的加快所吸引，并且在后期燃油版养车也是一笔不小的开销，最主要的一点，威马EX5实在是太帅了！
关于外观和内饰我是十分喜欢的，外观很有潮水范，内饰也很嵬峨上，整体感受都很好。这车开到街上好多人都存眷，好多人都再问这是什么车，充电的时候四周的"电友"也会纷纷前来围观。哈哈哈很写意。
不管是仪表台的皮面笼盖，照样座椅的缝线，水平都要高于同级别其他产物。车内的多个USB接口也是非常轻易了，中控银色音响面板质感差了些，内饰部门零部件的做工材质有待提高，但整体结构照样科技感十足。
空间宽敞，前排我173也偏瘦，一定是够的，后排腿部空间很充实，还有也许两拳的空间。放行李的话，后尾箱能放3个小的行李箱，然后前面的储物箱还能放一点小的杂物。空间照样挺不错的。
前面是自力吊挂，后背是扭力梁，总的方面有点偏硬。然则驾驶感受还能够。空调还能够，广东挺热的，坐在后排空调很快就冷。噪音较大，座椅偏硬，音响一样，这个噪音不得不差评，座椅建议后期改装，探询了一下要真皮的话，要5000大洋才对照舒服。
经济模式下的动力中规中矩，然则要比油车要好开，然则活动模式就很狞恶了，推背感十足，第一次感触到这种推背感。这是我在油车身上是享受不到的动力。因为是电动汽车，基本不存在这个换挡之间的挫顿感！这个电动汽车跟油车的驾驶体验的没法子比拟的！
真皮偏向盘等用起来很顺手的，车上平安设置是很不错的了。家用车不谈操控了，横竖开起来很舒服，只是转弯时不是很平稳，减震太差，波动就较厉害，建议速度也不消太快，这里让我摆个造型先。
说到调养着一块，我也没有闲着。都说买车的第一步就是要给他贴车窗膜，用的是网上的美基车膜，全车膜花了1480，养车路漫漫，后背的事情后背再慢慢来吧。
3000免费调养一次。平时整万公里调养一次。一样调养也才200不到，若是不换配件才125元。对于后期的养车算是压力不大，15W落地，威马的品控也不错，固然照样有电动车的通病，松油门照样有点刹车感，但照样不影响它整体的性价比。
